別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(157條)

總而言之，2020款別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雖然可能不是最完美的車型，但是的確是比以前的車型更照顧司機(jī)的感受。用車主的話說，這次終于不再像司機(jī)了。

動(dòng)力方面，別克GL8 Avenir艾維亞版采用了0T可變缸技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大237馬力，350牛米，變速箱匹配的是最新的9AT，配合前麥弗遜后多連桿的四輪獨(dú)立懸掛，舒適性不用我去多說什么。

我覺的MPV車型就改這樣，動(dòng)力什么的都是次要的，好開舒適才是王道。另外GL8開起來有種德系車的感覺，特別是油門的響應(yīng)比較沉穩(wěn)，沒有日系車上的那種突兀感。

別克GL8作為一款傳統(tǒng)燃油MPV，驅(qū)動(dòng)主要還是以0T發(fā)動(dòng)機(jī)完成，不過為了與時(shí)俱進(jìn)，降低油耗，它還使用了48V輕混系統(tǒng)，與0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9擋手自一體變速箱。

原先的GL8重視“乘坐”，配置比較一般，03年新增的“旗艦版”新增了天窗、DVD系統(tǒng)和后座的小桌板，更符合其“陸上公務(wù)艙”之名了。