8月25日，寶馬“最年輕”的電動(dòng)車，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1攜15項(xiàng)高價(jià)值豪華配置于2023成都車展上市。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1 xDrive30L，建議零售價(jià)33.99萬(wàn)元。未來(lái)，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1 eDrive25L*車型也將蓄勢(shì)而來(lái)，建議零售價(jià)29.99萬(wàn)元。這是寶馬第三款國(guó)產(chǎn)純電產(chǎn)品，同時(shí)也是寶馬集團(tuán)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)的第6款電動(dòng)車型，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1的上市再次印證了寶馬強(qiáng)大的電動(dòng)化攻勢(shì)和全力以赴電動(dòng)化的決心。

外觀方面，新車前格柵采用了標(biāo)志性的封閉式設(shè)計(jì)，并在中網(wǎng)、前包圍、側(cè)裙以及后包圍等細(xì)節(jié)處融入藍(lán)色設(shè)計(jì)元素，整體擁有非常高的辨識(shí)度。前包圍兩側(cè)采用了大尺寸的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，線條造型硬朗，增添一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面，與寶馬X1一樣，iX1也采用了隱藏式門把手，有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。新車的快充口位于普通燃油車加油口的位置，慢充口位于翼子板上。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm。車尾設(shè)計(jì)充滿力量感，雖然沒(méi)有了排氣管，不過(guò)后包圍通過(guò)雙色設(shè)計(jì)依舊展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

在內(nèi)飾氛圍上，新車內(nèi)飾從BMW iX的設(shè)計(jì)理念中汲取靈感，全新一體式設(shè)計(jì)的駕駛座艙和懸浮式中控臺(tái)，搭配更寬敞的空間設(shè)計(jì)，打造越級(jí)豪華的舒適體驗(yàn)。采用Veganza高級(jí)合成皮革，細(xì)致的紋路和柔軟的質(zhì)地，讓座椅表面、扶手門板等觸手可及的位置都呈現(xiàn)細(xì)膩的豪華觸感。M運(yùn)動(dòng)套裝的專屬內(nèi)飾還包含M運(yùn)動(dòng)方向盤和一體式M運(yùn)動(dòng)座椅，后者采用Alcantara/Veganza高級(jí)合成皮拼接內(nèi)飾，為前排乘員帶來(lái)更加優(yōu)異的包裹和支撐。座椅靠背專屬的背光M標(biāo)識(shí)。

動(dòng)力方面，此次推出的寶馬iX1，均搭載雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，其單個(gè)電機(jī)最大功率為150kW，搭配64.7kWh的電池組，WLTC純電續(xù)航為450km，百公里加速為5.7秒。此外，該車最高可以支持130kW快充，在該模式下，可在半小時(shí)內(nèi)從10%充電至80%。

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