近日，2023成都車(chē)展啟幕，比亞迪宋L正式首發(fā)亮相，從設(shè)計(jì)、技術(shù)、智能三個(gè)方面，宋 L 是一款為年輕人打造的 B 級(jí)先鋒獵裝 SUV，將于今年四季度正式上市。

外觀設(shè)計(jì)上，宋L作為王朝家族新車(chē)自然是延續(xù)龍顏美學(xué)了，不過(guò)可以明顯看到新的龍顏進(jìn)化有多大。新車(chē)的前臉整體是更加精致，總結(jié)下來(lái)可以概括為“運(yùn)動(dòng)、凌厲”。宋 L 整車(chē)尺寸為 4840/1950/1560mm，軸距為 2930mm，這個(gè)尺寸大于同樣名為 " 宋 " 的宋 PLUS 和宋 Pro，與唐尺寸相當(dāng)了。

細(xì)節(jié)上，下壓的車(chē)頭與前機(jī)蓋上四條棱線組合，呈現(xiàn)出俯沖向前的十足力量感。前格柵旁邊的兩支龍牙設(shè)計(jì)突出霸氣，" 龍須 " 一樣的鍍鉻條從大燈連接到中網(wǎng)，隨光影流動(dòng)，營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)效果。車(chē)身側(cè)面擁有低趴的車(chē)身姿態(tài)，下溜式的車(chē)頂線條讓它的車(chē)尾部分看上去十分緊湊也非常的協(xié)調(diào)。車(chē)身側(cè)面還有多條腰線勾勒，大大增強(qiáng)了整車(chē)的力量感。同時(shí)該車(chē)還配備了無(wú)框車(chē)門(mén)，運(yùn)動(dòng)屬性得到明顯增強(qiáng)。車(chē)尾來(lái)看同樣犀利，它擺脫了以往比亞迪慣常的方正設(shè)計(jì)，整個(gè)尾部視覺(jué)高度不高，比較扁平，配合貫穿式的尾燈看起來(lái)視覺(jué)效果是相當(dāng)?shù)膶挕?/span>

比亞迪這款新車(chē)并不是僅僅對(duì)外觀內(nèi)飾進(jìn)行升級(jí)，它應(yīng)用了比亞迪一系列最新的技術(shù)，包括 e 平臺(tái) 3.0 技術(shù)、CTB 電池車(chē)身一體化技術(shù)、智能電四驅(qū)以及云輦系統(tǒng)等等。

宋L基于e平臺(tái)3.0中型B級(jí)平臺(tái)打造，在CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)的加持下，宋L的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度超過(guò)40000牛米/度。此外，空間利用率和能量密度也大幅提升，低趴造型和寬敞空間。搭載云輦-C底盤(pán)系統(tǒng)，擁有毫秒級(jí)的阻尼調(diào)節(jié)速度，細(xì)膩的濾震能力。加速急剎，無(wú)明顯俯仰；高速過(guò)彎，穩(wěn)定操控，平衡舒適性和操控性。

宋 L 基于高算力定制 DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，深度定制了支持 5G 的車(chē)用座艙平臺(tái)，跑分超過(guò) 55 萬(wàn)；DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有高速輔助、智能領(lǐng)航、自動(dòng)泊車(chē)、疲勞監(jiān)測(cè)提醒等 30 多項(xiàng)輔助功能，無(wú)縫銜接多使用場(chǎng)景的出行需求。

相關(guān)車(chē)系：宋L