說(shuō)起二手車(chē)，大家可能都不陌生。近年來(lái)，人們逐漸接受二手車(chē)，銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)?，F(xiàn)在二手車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到新車(chē)的50%，可見(jiàn)二手車(chē)的春天來(lái)了。

選擇合適的二手車(chē)真的很劃算?，F(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)飽和，汽車(chē)的保值率也在逐漸下降。一些保值率很差的車(chē)開(kāi)2年后，二手車(chē)的價(jià)格已經(jīng)降到冰點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候買(mǎi)二手車(chē)是最明智的選擇。

前段時(shí)間和朋友去北京二手車(chē)市場(chǎng)選車(chē)。到了北京的二手車(chē)市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)這里的車(chē)價(jià)比其他地方便宜很多。像老款大眾桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了1300元，而且車(chē)輛數(shù)量非常多，幾乎堆成了一座山。但是我發(fā)現(xiàn)來(lái)這里買(mǎi)的人不多。是什么原因？

北京流動(dòng)人口多，買(mǎi)不起車(chē)。

眾所周知，北京有非常多的流動(dòng)人口，其中大部分是來(lái)北京打工的。雖然他們的收入可觀，但在北京的消費(fèi)也很高。除去一個(gè)月的房租和水電費(fèi)，留給他們的也所剩無(wú)幾，也沒(méi)有多余的錢(qián)買(mǎi)車(chē)了。

北京車(chē)太多，出行受限。

北京的汽車(chē)數(shù)量真的非常多，幾乎天天堵車(chē)，所以相關(guān)部門(mén)出臺(tái)了一系列整頓措施，但還是沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的效果。目前，堵車(chē)現(xiàn)象依然存在。開(kāi)車(chē)上班不如坐公交車(chē)快，所以沒(méi)必要買(mǎi)車(chē)。

北京公共交通發(fā)達(dá)，出行方便。

幾乎整個(gè)北京都有地鐵覆蓋，任何出行都可以依靠地鐵。出租車(chē)、公交車(chē)、網(wǎng)約車(chē)也比較發(fā)達(dá)。相對(duì)于買(mǎi)車(chē)的成本來(lái)說(shuō)，價(jià)格更便宜，所以買(mǎi)車(chē)對(duì)于在北京的朋友來(lái)說(shuō)真的沒(méi)什么用。

北京的二手車(chē)市場(chǎng)很深。

除了北京自身的優(yōu)勢(shì)，北京的二手車(chē)也有著深厚的水源。雖然北京二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)很便宜，但事故車(chē)、泡沫車(chē)也不少。如果不注意篩選，就會(huì)上當(dāng)受騙。據(jù)我所知，北京郊區(qū)有很多專賣(mài)二手車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商。他們把全國(guó)各地的二手車(chē)運(yùn)到北京郊區(qū)，再利用北京的地理和城市優(yōu)勢(shì)，銷(xiāo)往全國(guó)各地。這些車(chē)大多是壽命較長(zhǎng)的舊車(chē)。

終于

如果想錯(cuò)過(guò)，以合理的價(jià)格買(mǎi)到二手車(chē)，建議去北京看看。但如果對(duì)二手車(chē)不是很了解，就需要帶領(lǐng)熟悉的朋友，以免上當(dāng)受騙，因?yàn)樵谕獾刭I(mǎi)二手車(chē)風(fēng)險(xiǎn)很大。選車(chē)時(shí)，盡量不要在網(wǎng)上支付押金等費(fèi)用，看到自己確定要買(mǎi)的車(chē)后再做打算。