2022款 伊蘭特與自動(dòng)版 雷凌比較哪個(gè)價(jià)格便宜 緊湊型車哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是伊蘭特(詢底價(jià)|查參配)和雷凌。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為伊蘭特2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版13.28萬(wàn)元,雷凌(詢底價(jià)|查參配) 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為0.5萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| 所屬品牌 | 現(xiàn)代 | 豐田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 13.28 萬(wàn) | 12.78 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
伊蘭特的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈彰顯了素雅的氣質(zhì),設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔,足夠耐看。
雷凌的前臉在設(shè)計(jì)上非常素雅,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),看起來(lái)既簡(jiǎn)潔又美觀。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| 車長(zhǎng) | 4680 | 4640 | |
| 車寬 | 1810 | 1780 | |
| 車高 | 1415 | 1435 | |
| 軸距 | 2720 | 2700 | |
伊蘭特的長(zhǎng)寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側(cè)給人一種很素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
雷凌的長(zhǎng)寬高是4640/1780/1435mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 全液晶儀表盤 | - | - | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型上沒(méi)有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無(wú)需擔(dān)心。
雷凌的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 伊蘭特 | 雷凌 | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 | |
| 排量 | 1.4 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 140 | 121 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 103.0 | 89.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 211.0 | 148.0 | |
| 變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
伊蘭特的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然伊蘭特要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。雷凌的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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