寶馬5系 自動(dòng)版跟自動(dòng)版 奧迪A6L 哪個(gè)更值得買 德國(guó)哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是寶馬5系(詢底價(jià)|查參配)和奧迪A6L。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為寶馬5系2022款 改款 525Li 豪華套裝43.39萬元,奧迪A6L(詢底價(jià)|查參配) 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬元,兩者間的差價(jià)為1.41萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
所屬品牌 | 寶馬 | 奧迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 43.39 萬 | 41.98 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
寶馬5系的前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。再配合黑色的飾物,讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
奧迪A6L的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉造型很精致。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
車長(zhǎng) | 5106 | 5038 | |
車寬 | 1868 | 1886 | |
車高 | 1500 | 1475 | |
軸距 | 3105 | 3024 |
寶馬5系的長(zhǎng)寬高是5106/1868/1500mm,軸距為3105mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為前245/40 R19,后275/35 R19,輪圈采用了較為精致的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
奧迪A6L的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
寶馬5系的內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。搭配非對(duì)稱式中控臺(tái),沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了精致的視覺效果。
奧迪A6L的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了無圓環(huán)式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 寶馬5系 | 奧迪A6L | |
對(duì)比車型 | 2022款 改款 525Li 豪華套裝 | 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 184 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 135.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 290.0 | 320.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然寶馬5系要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。奧迪A6L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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