油耗堪比日系,配置不輸國(guó)產(chǎn),現(xiàn)如今只賣(mài)5萬(wàn)塊的K3,值嗎?
2015年度銷(xiāo)量前10的合資家用車(chē)品牌中,除豐田和本田外,12月車(chē)企銷(xiāo)量同比均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),悅達(dá)起亞更實(shí)現(xiàn)了30.09%的增長(zhǎng),形成a股韓流,市場(chǎng)認(rèn)可度高。
K3也在當(dāng)年創(chuàng)造了銷(xiāo)售奇跡。青春運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,家族化明顯的外觀(guān),深受年輕人的喜愛(ài)。在銷(xiāo)量上,力壓起亞的K4、K5、獅跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、智跑(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車(chē)型成為韓系。中國(guó)大陸最暢銷(xiāo)車(chē)型。
老高這次要試的是當(dāng)年賣(mài)得很好的起亞K3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)??蛻?hù)高先生(巧合的是老高的家人)剛開(kāi)始工作時(shí),正值起亞K3在中國(guó)最流行的時(shí)候。當(dāng)時(shí),由于種種原因,老高沒(méi)有首發(fā)。近日,高先生被公司派遣,買(mǎi)車(chē)提上日程。買(mǎi)新車(chē)不劃算,想買(mǎi)二手車(chē)。于是,高老師將目光鎖定在了起亞K3這臺(tái)車(chē)上。通過(guò)與高先生的溝通,高先生表示自己只關(guān)注汽車(chē)的外觀(guān),對(duì)車(chē)輛的細(xì)節(jié)一無(wú)所知。雖然長(zhǎng)期以來(lái)從驗(yàn)車(chē)師那里學(xué)到了很多知識(shí),但是對(duì)于二手車(chē)的鑒別還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。最后決定邀請(qǐng)我們來(lái)測(cè)試這款起亞K3。當(dāng)我聽(tīng)說(shuō)測(cè)試車(chē)輛是起亞K3時(shí),我不禁想到;昔日火爆、座椅記憶等頂級(jí)配置的起亞K3,如今僅售5萬(wàn)元。怎么能和法系車(chē)一樣慘呢?看來(lái)我家需要不一樣的東西??!
本來(lái),高先生是想一起驗(yàn)車(chē)的。來(lái)的路上,公司給他回了電話(huà),他沒(méi)辦法,只好讓我們幫忙保養(yǎng)這臺(tái)起亞K3。開(kāi)始工作之前,老規(guī)矩是先上傳車(chē)輛信息。 2014年12月出廠(chǎng)的2015款1.8L自動(dòng)擋Premium Kia K3,目前顯示里程為41,081KM。原車(chē)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn),車(chē)商報(bào)價(jià)5.6萬(wàn)
開(kāi)始檢查時(shí),老規(guī)矩,先繞車(chē)一圈,檢查一下車(chē)子的外觀(guān)。首先檢查外飾漆面,目測(cè)發(fā)現(xiàn)外飾有很多油漆,保險(xiǎn)杠上還有噴漆的痕跡,這讓老高心里想:他剛做完就發(fā)現(xiàn)了修理的痕跡開(kāi)始檢查。今天的檢查工作量會(huì)不會(huì)很大?羊毛布?
接下來(lái),我們檢查了車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃。經(jīng)查,玻璃的生產(chǎn)日期早于車(chē)輛的生產(chǎn)日期,周邊無(wú)拆膠痕跡??梢酝茢啵撥?chē)玻璃實(shí)際上是原廠(chǎng)的,沒(méi)有拆換過(guò)。
接下來(lái),老高請(qǐng)來(lái)了專(zhuān)業(yè)設(shè)備——漆膜儀,對(duì)左前翼子板的漆面值進(jìn)行檢測(cè)。有朋友疑惑,能不能用小儀器檢測(cè)一下護(hù)舷有沒(méi)有修好或換過(guò)?老高在這里給大家科普一下:要想清楚的掌握車(chē)子的狀況,一定要檢查車(chē)身的漆面。通過(guò)不同部位漆面值的變化,可以判斷哪些部位被劃傷、磕碰,或者通過(guò)鈑金修復(fù)。修復(fù)的程度也可以說(shuō)明事故的嚴(yán)重程度。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),左前翼子板的漆面值達(dá)到了鈑金修復(fù)值,說(shuō)明左前翼子板進(jìn)行了鈑金修復(fù)。
左后車(chē)門(mén)的漆面值也達(dá)到了噴漆修復(fù)級(jí)別,說(shuō)明左后車(chē)門(mén)只是進(jìn)行了噴漆修復(fù),并未達(dá)到拆換級(jí)別。
在檢查左前門(mén)時(shí),發(fā)現(xiàn)油漆表面的值在正常范圍內(nèi)。我來(lái)解釋一下為什么很多人認(rèn)為韓系車(chē)漆面薄。其實(shí),這是一種錯(cuò)覺(jué)?,F(xiàn)在生產(chǎn)高度自動(dòng)化。無(wú)論是德系車(chē)、日系車(chē)、法系車(chē)還是美系車(chē),油漆厚度都差不多。一般認(rèn)為韓系車(chē)的車(chē)漆薄,但實(shí)際上輕敲更薄,鐵感更強(qiáng),手感沒(méi)有德系車(chē)厚。
在對(duì)右后擋泥板、右兩扇車(chē)門(mén)和車(chē)頂進(jìn)行檢查后,發(fā)現(xiàn)右后擋泥板和右兩扇車(chē)門(mén)上有鈑金修復(fù)的痕跡。由此,老高推斷,車(chē)輛右側(cè)可能發(fā)生了側(cè)面撞擊事故,事故不是很?chē)?yán)重,可以鈑金修復(fù),沒(méi)有到需要拆裝更換的程度。
在檢查左后翼子板的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)漆面的價(jià)值已經(jīng)達(dá)到了油漆修復(fù)的水平,后翼子板與后保險(xiǎn)杠結(jié)合緊密。嚴(yán)重還原,請(qǐng)各位看官跟著老高的檢查流程繼續(xù)往下看。
檢測(cè)后備箱蓋時(shí),發(fā)現(xiàn)后備箱蓋漆面值在正常范圍內(nèi),未正常拆卸后備箱蓋。
打開(kāi)后備箱蓋,后備箱內(nèi)部沒(méi)有任何修理痕跡,備胎是全新的,沒(méi)有任何使用痕跡。尾門(mén)和備胎底部都是出廠(chǎng)狀態(tài),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何修理痕跡。
撕開(kāi)尾箱內(nèi)部裝飾后,可以發(fā)現(xiàn)兩側(cè)尾燈口內(nèi)部保持原廠(chǎng)狀態(tài),沒(méi)有任何變形和維修痕跡。
檢查完起亞K3的外觀(guān),老高開(kāi)始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的情況。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙門(mén),搭載1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力146匹,最大扭矩175牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱,家用足夠了。對(duì)于起亞K3來(lái)說(shuō),是對(duì)速度與激情的追求。這要求太高了。
經(jīng)過(guò)老高的仔細(xì)檢查,機(jī)蓋上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡,縱梁保持原狀。大燈標(biāo)簽保存完好,生產(chǎn)日期早于車(chē)輛總裝日期,說(shuō)明大燈原裝無(wú)疑。
發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖無(wú)拆卸痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)罩和水箱框架無(wú)變形和維修。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果,車(chē)輛上沒(méi)有任何事故痕跡。
這臺(tái)起亞K3搭載的現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有什么出眾的技術(shù),但是還是相當(dāng)靠譜的。在日常使用過(guò)程中,需要注意幾個(gè)容易出現(xiàn)滲漏的部位,需要妥善保養(yǎng)。
檢查過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)前部和進(jìn)氣歧管均未發(fā)現(xiàn)拆卸痕跡,排氣歧管也正常,氣門(mén)室蓋也沒(méi)有漏氣……充分說(shuō)明這臺(tái)起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)有未吊裝拆卸檢修。
打開(kāi)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒蓋,內(nèi)部干燥無(wú)水漬,線(xiàn)束整齊,無(wú)進(jìn)水痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)所有關(guān)鍵部位螺絲均未拆下,電瓶已達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn),機(jī)油正常??磥?lái)這臺(tái)起亞K3已經(jīng)被前任車(chē)主照顧的很好,隨時(shí)準(zhǔn)備為車(chē)主服務(wù)。
打開(kāi)車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi),這款起亞K3的配置看起來(lái)還是比較實(shí)用的;多功能方向盤(pán)、倒車(chē)影像……該車(chē)該有的配置應(yīng)有盡有,最重要的是,這臺(tái)車(chē)居然還有座椅記憶、加熱通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)等功能,這也算是頂級(jí)了這車(chē)的配置吧?
電表顯示的里程只有四萬(wàn)多公里。對(duì)于車(chē)齡,不應(yīng)該進(jìn)行儀表調(diào)整達(dá)到7年的車(chē)來(lái)說(shuō),前車(chē)主確實(shí)跑得比較節(jié)約。
車(chē)輛中控各按鈕無(wú)卡頓失靈現(xiàn)象,均能正常使用。
點(diǎn)煙器及12v電源插口無(wú)銹跡,均能正常使用。
用OBD對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何故障代碼的存在。
接著,我們把車(chē)開(kāi)上舉升機(jī),檢查底盤(pán),眾所周知韓系車(chē)底盤(pán)沒(méi)辦法與其他德系、美系日系車(chē)相比。我們將檢查的重點(diǎn)放在了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。通過(guò)老高我的仔細(xì)檢測(cè),未發(fā)現(xiàn)變速箱支架的拆卸痕跡,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接觸點(diǎn)固定螺絲也沒(méi)有拆卸滲漏現(xiàn)象??磥?lái)變速箱還保持著較為良好的工況,沒(méi)有遭到前主人的暴力對(duì)待。
雖然在檢測(cè)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)缸墊周邊有油污的存在正時(shí)和正時(shí)前蓋的接口處都是剛開(kāi)始滲漏,這是很多韓系車(chē)的通病,并不影響使用。
花費(fèi)兩個(gè)多小時(shí),終于將這輛起亞K3檢測(cè)完了,簡(jiǎn)單總結(jié)一下這輛K3的檢測(cè)情況:外觀(guān)成色可以,存在修復(fù)的痕跡但沒(méi)有經(jīng)過(guò)拆換件;發(fā)動(dòng)機(jī)工況良好,變速箱底盤(pán)無(wú)硬傷,總的說(shuō)來(lái)算良好。當(dāng)我電話(huà)告知車(chē)輛的檢測(cè)結(jié)果的時(shí)候,隱約聽(tīng)見(jiàn)他長(zhǎng)舒一口氣,問(wèn)我價(jià)格怎么樣的時(shí)候,我悄悄地告訴他車(chē)況雖然不錯(cuò),但是5.6萬(wàn)對(duì)起亞K3來(lái)說(shuō)……一聽(tīng)我吞吞吐吐的說(shuō)話(huà),高先生瞬間明白了,表示一定要和車(chē)主好好聊聊價(jià)格。
當(dāng)年的起亞K3的優(yōu)惠額度確實(shí)比較大,通過(guò)查詢(xún)得知,廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)的新車(chē),裸車(chē)價(jià)只要10萬(wàn)多一點(diǎn);這也說(shuō)明了,韓系車(chē)缺乏市場(chǎng)自信,動(dòng)不動(dòng)就降價(jià)銷(xiāo)售討好消費(fèi)者,但是在消費(fèi)者心中形成了韓系車(chē)不保值的印象,二手車(chē)只能和法系車(chē)一樣被邊緣化了。
在回去的路上,出于好奇,我查詢(xún)了悅達(dá)起亞K3的二手車(chē)價(jià)格。今天所檢測(cè)的這臺(tái)起亞K3在網(wǎng)上報(bào)價(jià)范圍內(nèi),經(jīng)老高檢測(cè),本車(chē)況良好的車(chē)輛,但二手車(chē)是一車(chē)一況一價(jià),應(yīng)該還有議價(jià)的空間。心想當(dāng)年銷(xiāo)售的巔峰,如今和法系車(chē)一樣,貶值那么多,是國(guó)人的需求上升了,還是韓系車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)圈的話(huà)語(yǔ)權(quán)變?nèi)趿耍?
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼