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個(gè)性與實(shí)用完美共存——柯迪亞克GT的提車(chē)作業(yè)

2025-05-03 05:57:01 作者:資訊小編

2019年本人一直在關(guān)注車(chē)市動(dòng)態(tài),想為自己添置一臺(tái)車(chē),考慮到是家庭用車(chē),安全和空間是第一要素,所以敲定要買(mǎi)一款SUV。之前一直對(duì)大眾途觀L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾探岳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)很感興趣,德系車(chē)良好的品控、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教、保養(yǎng)維修的便利性深入人心。只是要購(gòu)買(mǎi)到一款動(dòng)力、配置符合我要求的,落地價(jià)格就超我預(yù)算了,那就等等之后降價(jià)吧。有次機(jī)緣巧合,在網(wǎng)上看到了柯迪亞克GT查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)上市的文章報(bào)道,溜背的造型,極富攻擊性的前臉一下子吸引我的目光,便打算去4S店看下實(shí)車(chē),有機(jī)會(huì)最好能試駕感受下。實(shí)車(chē)看完也試駕好后,我決定就買(mǎi)他了,看中他的頂配TSI380四驅(qū)旗艦版,顏色選了其主打色——魅夜紅,落地價(jià)格我也能接受,畢竟這價(jià)位,途觀L和探岳只能入手2.0T低功率兩驅(qū)配置。?也許有人會(huì)問(wèn),同配置為什么不考慮普通版柯迪亞克查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),主要是普通版配的是7座,對(duì)于我來(lái)說(shuō)7座顯得多余了,最重要一點(diǎn),就是GT的外觀太吸引我了。獨(dú)有的溜背設(shè)計(jì),還帶有大號(hào)的擾流板,車(chē)身各處還有紅色GT字標(biāo),無(wú)不彰顯運(yùn)動(dòng)獨(dú)特的個(gè)性。

拍照技術(shù)實(shí)在有限,兄唯爛哈哈,直瀑式進(jìn)氣隔柵下面采用了蜂窩狀設(shè)計(jì),和普通柯迪亞克的區(qū)別之一

車(chē)身長(zhǎng)度將近4米7,軸距是2791毫米,保證充足的車(chē)內(nèi)空間和后備箱空間

車(chē)尾部分,有專(zhuān)屬的紅色GT字標(biāo),我買(mǎi)的是TSI380四驅(qū)旗艦版

柯迪亞克GT大燈采用分體式設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈/轉(zhuǎn)向燈/日間行車(chē)燈都是LED光源,燈組內(nèi)的設(shè)計(jì)類(lèi)似于水晶造型,夜晚點(diǎn)亮后,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。車(chē)側(cè)的腰線(xiàn)也比較犀利,從車(chē)頭一直貫穿到車(chē)尾,視覺(jué)上拉長(zhǎng)車(chē)身長(zhǎng)度。輪轂是我最喜歡的設(shè)計(jì)之一,花瓣形狀,19寸大小,尺寸是235/50/R19,抓地力也有保障,輪胎品牌也很厚道,德國(guó)馬牌。車(chē)尾造型也是十分大氣,全新的SKODA字標(biāo),開(kāi)始運(yùn)用在斯柯達(dá)很多國(guó)產(chǎn)車(chē)型上,排氣的話(huà),不像普通版柯迪亞克那樣,這次采用裸露的設(shè)計(jì),雙邊單出。

雙邊單出的排氣管山兄

緊貼車(chē)頂?shù)男欣罴茉O(shè)計(jì),好多轎跑SUV都是這樣設(shè)計(jì)

19寸大輪轂,配德國(guó)馬牌輪胎。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放原因剎車(chē)盤(pán)有點(diǎn)生銹,不影響正常使用。

漂亮的LED大燈,保證了夜晚駕駛安全

動(dòng)力部分,發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)EA888系列2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是7速雙離合,城市道路羨漏或是爬坡路段,動(dòng)力綽綽有余。起步時(shí)候,油門(mén)響應(yīng)還是比較及時(shí)的,變速箱也沒(méi)有所謂的頓挫,可能我是濕式雙離合的緣故,希望之后變速箱可別有頓挫哦??紤]到雨天行駛安全,所以入手了四驅(qū)版本,雨天行駛抓地性能不需要擔(dān)心,哪怕道路積雪也不用擔(dān)心,油耗的話(huà)是會(huì)比兩驅(qū)車(chē)型要多1到2個(gè)油左右,畢竟是高功率發(fā)動(dòng)機(jī),車(chē)重也比兩驅(qū)重。兩驅(qū)和四驅(qū)主要還是根據(jù)自身實(shí)際情況,他們各有各的優(yōu)勢(shì)。

大心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)艙十分規(guī)整,不凌亂

變速箱部分,DSG雙離合,同時(shí)電子手剎/電子駐車(chē)/駕駛模式選擇也一應(yīng)俱全

提供5鐘駕駛模式選擇,操作起來(lái)也很便利

作為家庭用車(chē),車(chē)內(nèi)空間十分重要,也是我們放棄緊湊級(jí)SUV,購(gòu)入中型SUV原因之一。2791超長(zhǎng)軸距,充分保障前排駕駛員和后排乘客的腿部空間。車(chē)頂還有全景天窗,車(chē)內(nèi)一點(diǎn)也不壓抑,小孩和家里老人都挺喜歡的,保佑之后使用可別發(fā)生漏水情況,哈哈。座椅的話(huà),采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)脖子或腰累,座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié),還支持加熱和記憶。后備箱的話(huà),會(huì)比普通版柯迪亞克小,原因就是溜背的造型,但是一般家用足夠了。這車(chē)是電動(dòng)尾門(mén),開(kāi)關(guān)都很輕松,它還支持高度可調(diào),挺人性化的。

前排

后排

一體式的運(yùn)動(dòng)座椅,集成電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/記憶功能

電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,帶有記憶功能

全景大天窗

后備箱,日常使用足夠了,備胎/千斤頂?shù)纫捕家灰慌潺R了

配置的話(huà),我這車(chē)是頂配的緣故,舒適性安全性配置十分到位,全液晶儀表盤(pán)/導(dǎo)航/倒車(chē)影像/雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)/自動(dòng)大燈/雨量感應(yīng)都有,安全配置包含了ESP/胎壓監(jiān)測(cè)/全車(chē)安全氣囊/變道輔助/ACC自適應(yīng)巡航等,對(duì)于我來(lái)說(shuō)算是武裝到了牙齒。

多功能方向盤(pán)和液晶儀表盤(pán)

最下面是ACC的操作擋桿

導(dǎo)航大屏,分辨率,響應(yīng)速度都不錯(cuò)

十色氛圍燈

自動(dòng)空調(diào),上手挺容易的

中央扶手,容量挺大的

哈哈,獨(dú)特的雙開(kāi)啟的手套箱

后排出風(fēng)口,還帶有2個(gè)USB接口

對(duì)于柯迪亞克GT,我還是很滿(mǎn)意,兼顧個(gè)性和實(shí)用,斯柯達(dá)人性化的小細(xì)節(jié)還是挺周到的,不愧是百年品牌,雖然在國(guó)內(nèi)比較小眾,但是我相信總有一天,斯柯達(dá)會(huì)獲得更多人的認(rèn)可。

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