年輕女神鐘愛的緊湊型車有很多，比如領(lǐng)克03，高爾夫，起亞K3新能源，今天我們就來挨個盤點。

來源：太平洋汽車

起亞K3新能源 參考價：20.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(11條)

起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，進一步烘托出時尚氛圍。長寬高是4660/1780/1456mm，軸距為2700mm。車側(cè)采用流暢的造型設(shè)計，線條行云流水，凸顯了律動的美感。

卡羅拉雙擎E+ 參考價：20.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(110條)

卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元?？_拉雙擎E+采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。來到車內(nèi)，內(nèi)飾采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，配合白色的飾物。采用了非對稱式設(shè)計，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。儀表盤采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。大燈給人一種很流暢的感覺，展現(xiàn)出順滑的美感。來到車身側(cè)面，長寬高為4635/1775/1470mm，軸距是2700mm，設(shè)計簡潔，沒有什么復(fù)雜的元素，流暢動感的造型非常吸引人，符合當(dāng)下的市場潮流。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出運動的風(fēng)格的設(shè)計風(fēng)格，輪圈采用年輕的造型設(shè)計。車尾看起來十分年輕，采用了隱藏式設(shè)計，再搭配年輕的風(fēng)格的尾燈，讓看起來很有時尚范。

雷凌雙擎E+ 參考價：20.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(155條)

雷凌雙擎E+在售車型的價格范圍為20.38萬元到21.88萬元。雷凌雙擎E+的前臉采用年輕的造型設(shè)計，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉比較年輕。大燈采用了運動的設(shè)計風(fēng)格，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高為4645/1775/1480mm，軸距是2700mm，線條采用了較為流暢的造型設(shè)計，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。車尾部分，采用了隱藏式的排氣管設(shè)計，尾燈看起來頗具年輕的感覺。車尾給人一種很年輕的感覺，搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

寶馬1系 參考價：20.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(126條)

寶馬1系在售車型的價格范圍為20.58萬元到24.99萬元。寶馬1系的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

高爾夫 參考價：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(4602條)

高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫采用了單圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，進一步烘托出時尚氛圍。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分素雅，搭配倒梯形格柵，給人一種很簡約的感覺。長寬高是4296/1788/1471mm，軸距為2636mm。車側(cè)采用素雅的造型設(shè)計，看起來既簡約又美觀。

領(lǐng)克03 參考價：13.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(357條)

領(lǐng)克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領(lǐng)克03采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤看起來頗具時尚的感覺。搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。長寬高為4677/1840/1461mm，軸距為2730mm，車側(cè)采用了較為運動的造型設(shè)計，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）