【太平洋汽車 新車頻道】日前，從相關(guān)渠道獲悉，新款吉利帝豪L Hi·P即將上市，且據(jù)了解，新車將新增直流快充功能，進(jìn)一步提升補(bǔ)能效率，加上全系標(biāo)配100km純電續(xù)航，輕松滿足上下班通勤，并大大降低用車成本。另外，新車在造型設(shè)計(jì)、配置和動力等方面也進(jìn)行了全面革新升級。

　　更重要的是，我們從終端了解到，新款帝豪L Hi·P為了提升市場競爭力，其售價有望下探到與比亞迪秦PLUS DM-i同一水平，也就是10萬以內(nèi)，從這不難看出，緊湊型插混SUV市場的卷已經(jīng)蔓延到緊湊級插混轎車市場，壓力又給到了比亞迪。

上圖為現(xiàn)款，下圖為新款

　　至于外觀方面，根據(jù)此前工信部申圖片來看，新款帝豪L Hi·P變化主要集中在前臉，摒棄了個性的大尺寸格柵，改為更加利落的橫向條幅式格柵和分段式前保，視覺效果更加簡潔大氣，新能源化味更濃，也更加符合主流大眾的審美。

　　車身尺寸沒有變化，長寬高分別為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm，在同級別車型中屬于主流水準(zhǔn)。

圖為現(xiàn)款帝豪L Hi·P內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)也變化不大，主要是針對智能配置進(jìn)行升級，其中像當(dāng)下最主流的高通驍龍8155芯片預(yù)計(jì)會標(biāo)配，同時還會對駕駛模式進(jìn)行升級，進(jìn)一步豐富可玩性。

　　動力方面，新款帝豪L Hi·P繼續(xù)搭載雷神Hi·P超級電混動力系統(tǒng)，由1.5TD發(fā)動機(jī)+3擋變頻混動電驅(qū)+雙電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率133千瓦（181馬力），峰值扭矩290牛·米；電動機(jī)最大功率100千瓦（136馬力），峰值扭矩320牛·米；系統(tǒng)綜合功率233千瓦（317馬力），系統(tǒng)綜合扭矩610牛·米，官方百公里加速時間為6.9秒，在3擋DHT變速箱的加持下，極速可達(dá)到230km/h。　　在續(xù)航方面，新款帝豪L Hi·P全系搭載15.5千瓦時電池組，NEDC純電續(xù)航100km，虧電油耗可以低至3.8L/100km，在滿油滿電的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程達(dá)到1300km。

　　且值得一提的是，新車還升級配備了增程模式功能，進(jìn)一步提升電動駕駛體驗(yàn)，基本可以說，帝豪L Hi·P這套插混系統(tǒng)完美兼顧性能、油耗和續(xù)航。

　　總體來看，經(jīng)過此次升級改款，吉利帝豪L Hi·P綜合實(shí)力大大提升，如果未來上市價格真的與秦PLUS DM-i一個水平，這無疑對后者乃至整個緊湊級轎車市場形成巨大沖擊。

　　從目前來看，銀河L7上市首月便斬獲近萬輛成績，可以看出吉利汽車的定價策略和產(chǎn)品定位是非常成功，而新款帝豪L Hi·P或?qū)⑹窍乱粋€爆款。關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。