克萊斯勒300C（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（進(jìn)口）是目前進(jìn)口車市場的熱銷車型，也是很多消費(fèi)者的選擇對象。和一些同級(jí)車相比，很多朋友在購買的時(shí)候都會(huì)很頭疼。克萊斯勒300C（進(jìn)口）是什么車？現(xiàn)在讓我們看看小智是怎么說的。

具體車型方面，小鐘精心挑選了官方指導(dǎo)價(jià)39.99萬元的克萊斯勒300C（進(jìn)口）2016款3.0L超級(jí)版作為評測車型。

外部的

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

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車型克萊斯勒300C（進(jìn)口） 長(mm) 5066 寬(mm) 1902 高(mm) 1488 軸距(mm) 3052 輪轂(inch) 20

克萊斯勒300C（進(jìn)口）車身長5066mm，寬1902mm，高1488mm，軸距3052mm。同時(shí)，克萊斯勒300C（進(jìn)口）車輪采用245/45 R20。

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

大燈方面，克萊斯勒300C（進(jìn)口）采用氙氣大燈，具有自適應(yīng)大燈轉(zhuǎn)向（AFS）和大燈清洗功能。

內(nèi)部的

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

克萊斯勒300C（進(jìn)口）的內(nèi)飾用料充分體現(xiàn)了這個(gè)價(jià)位的檔次。設(shè)計(jì)風(fēng)格穩(wěn)重又帶有濃濃的商務(wù)風(fēng)，旋鈕的操作也很有質(zhì)感。中控臺(tái)方面，克萊斯勒300C（進(jìn)口）配備8.4英寸多媒體彩屏、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)功能、全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、U/AUX/SD卡槽多媒體接口?？偟膩碚f，克萊斯勒300C（進(jìn)口）的中控配置還是比較不錯(cuò)的，堪比同級(jí)車。

克萊斯勒300C（進(jìn)口）采用多功能真皮方向盤，具備換擋撥片、方向盤加熱、定速巡航等實(shí)用功能。

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

克萊斯勒300C（進(jìn)口）采用機(jī)械儀表盤，顯示清晰，做工扎實(shí)。

動(dòng)力性能

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

克萊斯勒300C（進(jìn)口）發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0L變速箱，8速手自一體，最大功率（馬力），234峰值扭矩（牛米）285.0，供油方式，多點(diǎn)電噴，燃油標(biāo)92#

克萊斯勒300C（進(jìn)口）搭載3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率234馬力，峰值扭矩285.0牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)配備8速手自一體變速箱。

讓我們來看看克萊斯勒300C（進(jìn)口）的強(qiáng)勁競爭對手凱迪拉克XTS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。在最大輸出功率方面，凱迪拉克XTS比克萊斯勒300C（進(jìn)口）高出35馬力。峰值扭矩方面，凱迪拉克XTS比克萊斯勒300C（進(jìn)口）高出115.0牛米。凱迪拉克XTS在動(dòng)力性能上略勝一籌。

業(yè)主口口相傳

通過挖掘大量車主口碑文本，提取車主對克萊斯勒300C（進(jìn)口）在空氣、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾、性價(jià)比、配置、功耗等，并使用情感分析技術(shù)對每個(gè)Mentions 進(jìn)行評分。

對于克萊斯勒300C（進(jìn)口），空氣、動(dòng)力、配置、操控是最受關(guān)注的四個(gè)方面，占總口碑的68.90%。車主對空間、動(dòng)力、配置、操控的滿意度很高，好評率分別為53.33%、73.33%、70.37%、69.23%。

克萊斯勒300C（進(jìn)口）

用戶的評價(jià)主要體現(xiàn)在配置豐富、動(dòng)力充沛、座椅大。部分網(wǎng)友評論如下：

車主1表示，“最滿意的是霸氣的外觀和齊全的配置”。

車主2說：“美系車和用料都不錯(cuò)，但做工不如日系和歐系車，可能更注重動(dòng)力和外觀，但也可以接受，尤其是白色的方向盤，很清爽”

業(yè)主3說：“總體來說，對空間的滿意度比較高，空間夠用?！?p>基于以上分析，非知名車評“任”小鄧認(rèn)為：

在軸距方面，克萊斯勒300C（進(jìn)口）具有一定的優(yōu)勢。

克萊斯勒300C（進(jìn)口）動(dòng)力性能還不錯(cuò)。