胎壓燈亮了但是輪胎沒(méi)事怎么回事

1、胎壓燈亮了但是輪胎沒(méi)事可能的原因有：可能是輪胎極為緩慢地漏氣。漏氣的現(xiàn)象極其不明顯，肉眼無(wú)法觀察。通常報(bào)警燈亮起時(shí)，駕駛者都會(huì)第一時(shí)間去檢查汽車的四個(gè)輪胎，如果現(xiàn)象不明顯，則會(huì)使駕駛者產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)。

2、胎壓燈亮了但是輪胎沒(méi)事的原因是胎壓過(guò)高或者低胎壓行車時(shí)間太長(zhǎng)。有可能是輪胎漏氣，漏氣的狀況不突出，肉眼不能查看到；或是胎壓系統(tǒng)傳感器發(fā)生故障，造成誤報(bào)。

3、胎壓燈亮了但是 輪胎 沒(méi)事的原因是胎壓過(guò)高或者低胎壓行車時(shí)間太長(zhǎng)。有可能是輪胎漏氣，漏氣的狀況不突出，肉眼不能查看到；或是胎壓系統(tǒng)傳感器發(fā)生故障，造成誤報(bào)。

4、胎壓監(jiān)測(cè)燈亮四個(gè)輪胎卻正常一般只有兩個(gè)原因引起：一是胎壓監(jiān)測(cè)傳感器有可能損壞；或者是是胎壓監(jiān)測(cè)誤報(bào)了，高速過(guò)熱胎壓過(guò)高也有可能報(bào)警。胎壓監(jiān)測(cè)主要分為兩種，一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)。

5、胎壓正常故障燈一直亮很可能是胎壓監(jiān)測(cè)的傳感器出現(xiàn)了異常，此時(shí)需要對(duì)接收器或發(fā)射器進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的情況。

胎壓報(bào)警但是輪胎沒(méi)有問(wèn)題怎么回事

胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常的原因是漏氣極為緩慢、不明顯，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)壞了，還有可能就是誤報(bào)?？赡苁禽喬O為緩慢地漏氣，漏氣的現(xiàn)象極其不明顯，肉眼無(wú)法觀察。

可能是沒(méi)有更新汽車的胎壓數(shù)據(jù)，一些車型在補(bǔ)完胎后，是需要手動(dòng)的消除胎壓數(shù)據(jù)的，可以按動(dòng)汽車方向盤上的復(fù)位按鈕，更新汽車的胎壓信息，就能消除警報(bào)了。

胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常的原因：胎壓傳感器或者檢測(cè)系統(tǒng)接收模塊及線路問(wèn)題。胎壓報(bào)警時(shí)不要大意，需要及時(shí)到4s店檢查輪胎情況。

胎壓燈亮了但是輪胎沒(méi)事的原因是胎壓過(guò)高或者低胎壓行車時(shí)間太長(zhǎng)。有可能是輪胎漏氣，漏氣的狀況不突出，肉眼不能查看到；或是胎壓系統(tǒng)傳感器發(fā)生故障，造成誤報(bào)。

否則長(zhǎng)時(shí)間漏氣會(huì)使胎壓過(guò)低，長(zhǎng)時(shí)間胎壓過(guò)低有導(dǎo)致爆胎的可能。此外，胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常大部分的可能性都是胎壓傳感器，或者檢測(cè)系統(tǒng)接收模塊及線路問(wèn)題。胎壓報(bào)警時(shí)不要大意最好及時(shí)到4S店檢查輪胎情況。

有可能是輪胎漏氣，漏氣的現(xiàn)象不明顯，肉眼無(wú)法觀察到；或者是胎壓系統(tǒng)傳感器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致誤報(bào)。胎壓檢測(cè)器或接收模板出現(xiàn)故障。

求教胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常

1、胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常的原因是漏氣極為緩慢、不明顯，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)壞了，還有可能就是誤報(bào)。可能是輪胎極為緩慢地漏氣，漏氣的現(xiàn)象極其不明顯，肉眼無(wú)法觀察。

2、胎壓報(bào)警但是輪胎未見(jiàn)異常的原因是漏氣極為緩慢、不明顯，胎壓監(jiān)控系統(tǒng)壞了，還有可能就是誤報(bào)。

3、如果汽車儀表盤的胎壓報(bào)警燈亮起但觀察輪胎未見(jiàn)異?？赡艿脑蛉缦拢狠喬ヂ獠幻黠@：可能是輪胎極為緩慢地漏氣漏氣的現(xiàn)象極其不明顯肉眼無(wú)法觀察。

4、可能是胎壓檢測(cè)器出現(xiàn)問(wèn)題，如果有信號(hào)干擾的胎壓監(jiān)測(cè)器，胎壓檢測(cè)器也會(huì)出現(xiàn)異常，可以去4S檢查汽車的胎壓監(jiān)測(cè)器。

5、有時(shí)候車胎有可能被扎或因?yàn)槔匣鸬木徛?，這種氣壓波動(dòng)不大的泄露人一般看不出來(lái)，但是胎壓監(jiān)測(cè)是可以監(jiān)測(cè)得到的。

6、輪胎氣壓不能過(guò)高或過(guò)低。胎壓過(guò)高會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，影響抓地力和操控性。如果胎壓過(guò)低，高速行駛時(shí)輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形，增加爆胎的概率。自然是建議車友經(jīng)常檢查胎壓，也要檢查輪胎表面是否損壞。