隨著近年來(lái)新能源汽車(chē)電池自燃事故的頻繁發(fā)生，大家開(kāi)始關(guān)注動(dòng)力鋰電池的安全問(wèn)題。那么鋰電池自燃或爆炸前有哪些征兆呢？詳情如下：

1.打開(kāi)故障燈

現(xiàn)在動(dòng)力鋰電池的電池管理系統(tǒng)都會(huì)對(duì)電池進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。一旦溫度過(guò)高、電池電壓電流異常、高壓線束損壞等，車(chē)輛儀表盤(pán)中的動(dòng)力電池系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮起。不一定代表鋰電池會(huì)爆炸，但也是一個(gè)征兆。

2.電池組冒煙

如果看過(guò)新能源汽車(chē)的自燃視頻，就應(yīng)該知道動(dòng)力鋰電池在著火或爆燃前最明顯的征兆就是大量冒煙。煙霧持續(xù)數(shù)分鐘后，如果不采取措施，鋰電池很可能會(huì)著火或爆炸，所以一旦發(fā)現(xiàn)電池組開(kāi)始冒煙，應(yīng)立即停止駕駛遠(yuǎn)離車(chē)輛并撥打電話消防部門(mén)撥打119。

3.電池組鼓

當(dāng)鋰電池組出現(xiàn)鼓包時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部的電解液泄漏。嚴(yán)重的時(shí)候，電池內(nèi)壓不穩(wěn)定時(shí)，會(huì)直接爆炸。雖然目前的電池管理系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控，但電池組的鼓包未必能100%檢測(cè)到，所以一旦車(chē)輛行駛過(guò)非鋪裝路面撞到電池底盤(pán)，就應(yīng)該及時(shí)下車(chē)是時(shí)候檢查電池組是否有鼓包了。

4.有焦味

如果車(chē)旁或車(chē)內(nèi)有塑料、橡膠燃燒的氣味，則可能是動(dòng)力鋰電池內(nèi)部的高壓線束或電池本身著火了。如果火勢(shì)得不到控制，后續(xù)的鋰電池可能會(huì)發(fā)生爆炸。

鋰電池爆炸的幾率大嗎？

不，現(xiàn)階段的鋰電池技術(shù)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，對(duì)于鋰電池的安全性有著非常高的標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)論是消費(fèi)電子產(chǎn)品中使用的鋰電池，還是新能源汽車(chē)中使用的動(dòng)力鋰電池，在離開(kāi)之前出廠時(shí)，會(huì)經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的檢驗(yàn)，只有合格的鋰電池才能進(jìn)入市場(chǎng)。

雖然近年來(lái)新能源汽車(chē)電池的自燃事故比較多，但大多數(shù)情況下，動(dòng)力鋰電池最多只會(huì)著火自燃，后續(xù)發(fā)生爆炸的概率其實(shí)很小，但其危險(xiǎn)性電池起火不容忽視。鋰電池內(nèi)部充滿有機(jī)電解液。一旦開(kāi)始自燃，火勢(shì)就會(huì)越來(lái)越大，撲滅的難度也會(huì)加大。

因此，當(dāng)遇到動(dòng)力鋰電池冒煙起火的跡象時(shí)，應(yīng)及時(shí)撥打119，并疏散周?chē)藛T，在鋰電池發(fā)生爆燃或爆炸前，讓專業(yè)消防人員盡可能將鋰電池控制住。火。