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大眾跑車款

2023-07-04 15:42:15 作者:蔡金盛

不可否認,大眾汽車集團非常擅長制造高性能汽車。就連以買菜為使命的高爾夫查成交價|參配|優(yōu)惠政策),也神奇地培養(yǎng)出了舉世聞名的鋼炮情懷。自1975年GTI誕生以來,大眾汽車似乎為性能升級建立了一個固定的模板,因此眾多車企紛紛效仿。但你可能沒有想到,大眾汽車還將性能觸角伸向了一款油耗僅為1L/100km的新能源汽車。

這款名為XL 1的新能源汽車在2013年的日內(nèi)瓦車展上首次亮相。超輕的車身,0.189Cd的風阻系數(shù),基于雙缸渦輪增壓柴油機的混合動力系統(tǒng),輕松成為全球首款1L油耗的量產(chǎn)車型。此外,對于審美相對保守的大眾來說,該服務(wù)的空氣動力學設(shè)計也極具顛覆性。

雖然XL 1以失敗告終,但大眾還是舍不得扔掉這樣一款優(yōu)雅的跑車。這是否意味著它可以轉(zhuǎn)型為一款純性能車?顯然,大眾工程師最終達成了共識。

一款名為XL SPORT的新車型誕生了,它也成為了大眾歷史上為數(shù)不多的兩款跑車之一。你可以看到XL SPORT低矮的車身、帥氣的蝴蝶門、科幻的燈光設(shè)計,以及輕量化技術(shù)越來越多的應(yīng)用。使這輛大眾汽車看起來不像“大眾汽車”

雖然尺寸相比XL 1略有增加,但XL SPORT的整備質(zhì)量依然控制在890kg。據(jù)了解,XL SPORT只有23%是傳統(tǒng)鋼材,其余基本都是碳纖維材質(zhì)。同時,玻璃全部采用賽車常用的PVC材質(zhì),輪轂和剎車也換成了更輕的鋁鎂碳陶瓷,可以說是對偷車藝術(shù)的極致詮釋光。

XL 1的800cc雙缸渦輪增壓柴油發(fā)動機不可能忠實于它的性能,但令人驚訝的是,大眾的工程團隊居然換成了杜卡迪1199 Superleggera的雙缸心臟。

其實杜卡迪1199 Superleggera也沒有閑著。搭載一體式鋁制車架、超短L2發(fā)動機、減重最高的超輕車身。結(jié)合功率重量比和操控性能,幾乎與WK賽車處于同一水平,堪稱大眾升級跑車的標桿。

這臺L2自然是史上最狂暴的,最大功率147kW(200HP)。 XL SPORT在最高時速適當降低并重新匹配后,百公里輕松加速5.7秒,最高時速可達270km/h。

值得一提的是,大眾集團監(jiān)事會費迪南德皮奇也是杜卡迪的粉絲,他還推動了XL SPORT項目。仔細觀察會發(fā)現(xiàn),XL SPORT的木質(zhì)橫桿與內(nèi)飾的運動風格并不相符,但實際上卻蘊含著Ferdinand Peach先生對傳奇保時捷917查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的致敬。

小編點評: 相信了解了XL SPORT后,你一定會改變大眾一成不變的形象。有哪些汽車品牌敢將如此瘋狂的想法付諸實踐? XL SPORT雖然沒有成為家喻戶曉的表演明星,但它所承載的體育精神卻是大眾內(nèi)心文化最真實的體現(xiàn)。

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