英朗 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7061條)

新上任的別克市場部科長牛鋒似乎對(duì)別克來年能否跑贏市場充滿信心。

在本屆廣州國際車展上，別克展臺(tái)共有17款家用轎車系列亮相，不僅彰顯了別克深耕中國市場的實(shí)力，也預(yù)示了品牌未來的演進(jìn)方向。

這恰好是牛峰對(duì)別克有能力在未來保持最新款BMW x1車型價(jià)格穩(wěn)步上漲的信心來源。

2022年10月，在全新英朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型的帶動(dòng)下，上汽通用銷量達(dá)到15.6萬輛，同比增長14%。其中，別克品牌同比增長達(dá)到27%。

事實(shí)上，自從英朗推出了1.5L自吸加長型悍馬H2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力系統(tǒng)后，別克的銷量就發(fā)生了變化。 “上個(gè)月，從保險(xiǎn)公司的角度來看，全新英朗的實(shí)際零售量已經(jīng)保障了3.6萬輛。”牛峰說道。

在牛峰看來，在網(wǎng)絡(luò)營銷方面，一定要把產(chǎn)品放在第一位，產(chǎn)品和營銷推廣是沒有關(guān)聯(lián)的。

“當(dāng)產(chǎn)品更好的時(shí)候，你需要能夠宣傳它。”牛峰強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品強(qiáng)了，在推廣方面，代理商會(huì)及時(shí)告訴產(chǎn)品，融入一些新的營銷手段，就會(huì)強(qiáng)。

接下來，別克在新能源科技跑道上的表現(xiàn)也值得期待。而牛峰也表示，未來別克將在新能源科技的銷售和業(yè)務(wù)上進(jìn)行一些新的嘗試，將助推品牌的全方位成長。

（一）如何用好“一定依據(jù)”？

車展上的別克車

即將上市的2021款別克GL6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、GL8低調(diào)定制版不僅在內(nèi)飾方面做的更有層次感，在高科技配置方面也大大提升了競爭力。

“橫向比較，15萬輛中級(jí)車中，只有我們大部分人是用雙屏的?！睂?duì)于別克毋庸置疑的產(chǎn)品力，牛鋒表示，未來將進(jìn)一步推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)營銷工作，將別克的“商品故事”準(zhǔn)確傳達(dá)給目標(biāo)用戶。

“在營銷體制改革創(chuàng)新上，進(jìn)一步推進(jìn)整個(gè)營銷體系，包括區(qū)責(zé)、權(quán)、利的分配?！?p>牛峰舉了個(gè)例子。在與廣東代理商溝通時(shí)，他表示，廣東客戶實(shí)際上并沒有使用電暖器和方向盤進(jìn)行加熱，而是考慮座椅加熱的問題。因此，別克未來會(huì)進(jìn)行定制化，針對(duì)不同的區(qū)域市場進(jìn)行更有針對(duì)性的營銷活動(dòng)。

目前，別克擁有超過800個(gè)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和1100萬購車者。這也是別克品牌的強(qiáng)項(xiàng)，也是品牌未來不可或缺的因素。

此前，別克在新能源汽車蔚藍(lán)7上首次嘗試直銷模式，希望能拉近與客戶的距離。 “也許只是嘗試，（銷售）也有很大的優(yōu)化空間。我們正朝著這些方向努力，未來會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)這件事。”

特別值得一提的是，牛峰還希望通過別克iBuick APP，將潛在客戶與現(xiàn)有客戶進(jìn)行匹配，從而完善以往的客戶關(guān)系維護(hù)。這也恰好是別克打造品牌生態(tài)的重要方式，展現(xiàn)了別克打造忠實(shí)用戶定義的核心理念。

“以后客戶只要進(jìn)入這個(gè)APP，就會(huì)成為一個(gè)ID，從成為我們的意向客戶到成為我們的客戶，汽修技術(shù)社區(qū)論壇都可以在這個(gè)APP上查看你的所有信息內(nèi)容。”牛峰還設(shè)想，APP會(huì)不斷帶來很多好處，比如一些用戶喜歡的旅游產(chǎn)品、特色美食、手工制品等，會(huì)大大增加客戶粘性。服務(wù)項(xiàng)目。

據(jù)了解，該APP目前擁有150萬注冊(cè)賬號(hào)用戶，對(duì)于別克來說顯然是一片“小樹林”。別克目前正在嘗試做的是，同時(shí)通過APP維護(hù)這些人，讓品牌信息可以直達(dá)他們。

這顯然是別克品牌用戶思維的轉(zhuǎn)變。

（二）增加別克在新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場的“話語權(quán)”

“我們目前非常重要的工作是提升整個(gè)別克品牌在新能源市場的知名度，”牛峰對(duì)TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）line談及新路迅時(shí)表示，2022年第二季度之后，別克計(jì)劃在線下開設(shè)很多“快閃店”活動(dòng)”活動(dòng)不僅將別克新能源品牌快速傳遞給消費(fèi)者，還解決了經(jīng)銷商門前客流量不足的問題。

在牛峰看來，雖然合資的新能源汽車品牌力和仍然很有名氣，但從技術(shù)上講，別克幾乎涵蓋了任何新能源開發(fā)技術(shù)，包括48V輕混和PHEV插電式混合動(dòng)力。電動(dòng)汽車、BEV全電動(dòng)車型等，技術(shù)實(shí)力雄厚。

“橫向來看，目前在所有的中外合資企業(yè)中，我們還沒有看到一家中外合資企業(yè)的新能源汽車銷量特別好。目前，合資企業(yè)的新能源汽車銷量為仍然在整車年檢中排在前列，按照市場細(xì)分來看，這幾款車在合資車中的市場份額基本排在第一和第二位，尤其是2022年的蔚藍(lán)6車，加上PHEV，400公里，300公里公里版，10月總銷量約1.2萬輛，同比增長4、5倍?！迸７逭f道。

同時(shí)，牛峰還透露，未來一年，必昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S等部分高端SUV將搭載48V，包括GL8進(jìn)一步更新?lián)Q代，并將繼續(xù)發(fā)布超重量級(jí)產(chǎn)品。

“未來在新能源汽車層面，大家會(huì)借助通用的第三代電瓶車服務(wù)平臺(tái)，推出有競爭力的產(chǎn)品。我認(rèn)為新能源技術(shù)的未來無疑要看綜合實(shí)力?！迸７逍判臐M滿的表現(xiàn)。

(3) 拍攝時(shí)間

從產(chǎn)品服務(wù)到推廣，新任事業(yè)部負(fù)責(zé)人小牛全新奔馳e300l鋒的到來，將帶領(lǐng)別克繼續(xù)壯大，令人振奮。

“營銷并不意味著它永遠(yuǎn)不會(huì)改變。定依據(jù)用戶的市場需求轉(zhuǎn)變來迅速調(diào)節(jié)。”具有用戶思維的牛峰，堅(jiān)信將與別克汽車這一早已深耕細(xì)作我國市場20年的知名品牌弄出許多“火苗”。

此外，伴隨著通用性第三代電瓶車服務(wù)平臺(tái)及其Ultium充電電池系統(tǒng)軟件的深入推進(jìn)，堅(jiān)信別克汽車知名品牌的智能化進(jìn)攻將十分強(qiáng)烈。