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佛山合自達(dá)馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最大優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2023-07-04 09:29:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

馬自達(dá)CX-4的前臉給人一種很年輕的感覺,采用了多邊形設(shè)計(jì),搭配運(yùn)動(dòng)的大燈,整體看起來(lái)非常年輕。

馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高為4637/1855/1531mm,軸距為2700mm,線條采用凌厲的造型設(shè)計(jì),整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。

馬自達(dá)CX-4的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。

馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩252N·m。

馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“動(dòng)力不行,沒(méi)什么激烈駕駛的欲望,方向盤手感不錯(cuò),很輕,低速是很好開,轉(zhuǎn)向也精確,停車特別快?!?/p>

網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等,開啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級(jí)車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>

網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“懸掛系統(tǒng)的支撐性很到位,以較快的車速轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛的側(cè)傾也能被有效的控制,乘客不會(huì)有什么不適感?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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