高爾夫 參考價(jià)：12.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

2007年6月以前的是老款POLO，后面的叫“享樂(lè)進(jìn)階”，2010年底的新款叫新POLO（NEW POLO）。其實(shí)就是兩廂車和三廂車的區(qū)別，只是為了提高市場(chǎng)影響力，給它們起了中文名字，在性能上并沒(méi)有什么區(qū)別。

2，06年5月生產(chǎn)的老款POLO是哪年的款

按生產(chǎn)時(shí)間計(jì)算，2006年5月生產(chǎn)的應(yīng)該是2006款POLO金青（兩廂）或金渠（三廂）。如果是老款POLO，應(yīng)該是經(jīng)銷商處的庫(kù)存車，因?yàn)槊磕杲?jīng)銷商都會(huì)清庫(kù)存，盤活資金。肯定是今年上半年生產(chǎn)的老款POLO。應(yīng)該是2004款的POLO，因?yàn)?005款的POLO沒(méi)有改款。新款polo取消了后防撞鋼梁、前板和后鼓。它失去了德國(guó)汽車的精髓。不建議購(gòu)買。預(yù)算夠的話可以直接上高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6，預(yù)算低的話可以買老polo。

3，哪一年的老款polo最值得購(gòu)買二手車

這輛“四眼”POLO車很容易辨認(rèn)，是2006年以前的車。到目前為止，二手車的價(jià)格也很可觀。但是，如果實(shí)際使用的話，還是建議保養(yǎng)和更換，哪怕是鏈條同步帶。個(gè)人覺(jué)得殘值沒(méi)那么高，保養(yǎng)一定要到位。別擔(dān)心。四眼POLO肯定是最老實(shí)的了，不過(guò)年份不短，更別說(shuō)7年多了。其實(shí)新款POLO還不錯(cuò)。這個(gè)等級(jí)的裝備是減減減去的。 2006年和2007年的菠蘿求救?，F(xiàn)在應(yīng)該要4萬(wàn)多，價(jià)格在7萬(wàn)到8萬(wàn)之間…………拼接5000-6000之間。受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，這房子倒了幾把鑰匙

4，老polo怎么樣

大部分配件都是進(jìn)口組裝，油耗有點(diǎn)高，配置比新款多了?，F(xiàn)在只有二手的，配件很多。 4s店新舊polo的維修費(fèi)用都很高。你好！大部分配件都是進(jìn)口組裝的，油耗有點(diǎn)高，配置比新的多?，F(xiàn)在只有二手的，配件很多。 4s店新舊polo的維修費(fèi)用都很高。打字不易，采納吧！老款POLO質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)！做得好！總體很親切。這就是為什么會(huì)有如此高的保留率。新款POLO簡(jiǎn)直就是禿頭廢物！除了外型好看，配套件的質(zhì)量也不錯(cuò)。 o(︶︿︶)o 唉，都是三流垃圾。只要價(jià)格適中，都可以賣！油耗高，老車問(wèn)題多。

5，關(guān)于老POLO

2002-2005年生產(chǎn)的POLO（前臉有4個(gè)圓燈的）是2006年生產(chǎn)的老款POLO，新款POLO已經(jīng)停產(chǎn)。新的不錯(cuò)~雖然2011款polo的發(fā)動(dòng)機(jī)和2009款polo相比沒(méi)有變化，依舊是ea111發(fā)動(dòng)機(jī)，排量1.4和1.6，但是2011款新款polo的車身長(zhǎng)寬軸距相比2009款polo增加了長(zhǎng)3970mm，寬1682mm，軸距2470mm；而2009款Polo長(zhǎng)3916mm，寬1650mm，軸距2460mm。可以說(shuō)2011款Polo不僅比2009款Polo更大，內(nèi)部空間也比09款Polo寬敞。外觀也漂亮大氣很多，內(nèi)飾風(fēng)格和高配6基本一樣，很好看，價(jià)格也基本保持不變，還是8.59萬(wàn)不變。總的來(lái)說(shuō)，新polo還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在沒(méi)有了，好像有1.3的。有的話還是有貨的！

6，現(xiàn)在買老polo好不好

如果你在意內(nèi)飾和質(zhì)量，那就不要買。你以后會(huì)后悔的。如果只是買車代步，老款POLO更實(shí)惠。老POLO還不錯(cuò)。如果不考慮顏值，我會(huì)選擇舊款polo，因?yàn)闁|西比較好！以下是新老款polo除了外觀和換季配置以外的區(qū)別： 老款polo采用4輪碟剎，優(yōu)點(diǎn)：剎車好，散熱好，更安全。新款馬球采用前碟后鼓式。優(yōu)點(diǎn)：成本相對(duì)較低，制動(dòng)性能好，散熱稍差。老款polo前機(jī)蓋采用液壓千斤頂。 （方便，更詳細(xì)）新款polo的前機(jī)蓋采用了普通桿頂柱。舊的polo正時(shí)齒輪使用正時(shí)皮帶，（發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)，噪音更小）而新的polo使用靜音正時(shí)鏈條。 （使用壽命更長(zhǎng)，噪音相對(duì)大一些。）還有一種，就是老polo用的機(jī)器濾芯是更換型的（過(guò)濾效果更好），新polo用的是a清潔類型。就這4款而言，如果你比較注重品質(zhì)，就選老款polo吧。如果后期想養(yǎng)車比較實(shí)惠，就選新款polo，不過(guò)也不是太實(shí)惠。如果是我，我會(huì)選擇老款polo！祝您購(gòu)車順利！個(gè)人感覺(jué)老款POLO無(wú)論做工還是外觀都比新款POLO好。老POLO更有魅力。我還提到了今年的2009 POLO。雖然內(nèi)飾很普通，但是車子整體感覺(jué)還不錯(cuò)，尤其是關(guān)門的聲音。不行，空間太小了。如果實(shí)在計(jì)劃有限，國(guó)產(chǎn)車也別放過(guò)。同樣的價(jià)格也很不錯(cuò)。價(jià)格不低！推薦看一看！空間不是很大！老款也不錯(cuò)，值得

7，11款polo與老polo相比哪個(gè)好啊

。第五代polo的車身尺寸分別為3970mm、1682mm、1462mm。運(yùn)動(dòng)定位的變化也適當(dāng)縮小，2470mm的軸距也在老款2460mm的基礎(chǔ)上增加了10mm。同時(shí)，新款polo的側(cè)面造型也進(jìn)行了修飾，凸起的腰線與側(cè)窗相結(jié)合，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。新款polo的長(zhǎng)度增加了54mm，高度降低了12mm。新款polo提供兩種內(nèi)飾選擇，一種是更容易被大家接受的設(shè)計(jì)，上深下淺，偏濃厚的家居風(fēng)格，另一種是更具運(yùn)動(dòng)感的全黑設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)，新款polo在動(dòng)力匹配方面沒(méi)有做任何調(diào)整，繼續(xù)沿用現(xiàn)款的1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱依舊是五速手動(dòng)和六速手自一體版本。

一方面，成熟的技術(shù)保證了可靠性。另一方面，相信為控制成本而適當(dāng)擴(kuò)大內(nèi)部空間。此外，后防撞鋼梁、車門密封條、遮陽(yáng)板化妝鏡均有所縮減。是的，與國(guó)外版本相比，配置降低了，多了多，另外價(jià)格很不厚道，1.6的乞丐版竟然10萬(wàn)，中國(guó)人好掙錢啊~10萬(wàn)不如買標(biāo)志307了~~呵呵~ 總之 車不錯(cuò) 價(jià)太高，老婆咯優(yōu)惠幅度大的話 可以考慮~展開(kāi)全部各有優(yōu)點(diǎn)，看LZ能看中哪個(gè)了，11款外觀升級(jí)成功，比較個(gè)性漂亮而且個(gè)人覺(jué)得小姑娘開(kāi)出去比較拉風(fēng)。但是價(jià)格偏高而且配置不行，有點(diǎn)寒酸，對(duì)比了捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）感覺(jué)沒(méi)多出什么配置而且還貴出很多。老POLO雖然被11款取代，但是上海大眾依然在賣。同樣的價(jià)格要比11款低而且配置也比11款高，至少EBA等安全配置要比11款齊全。其他輔助配置差不多，但如果家用，圖個(gè)方便省油那我會(huì)選擇老款，因?yàn)橥葍r(jià)位，老款POLO是三廂而且安全配置高。但為了開(kāi)出去拉風(fēng)，追求新潮，突出自己個(gè)性那就選擇11款。這個(gè)東西沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)不好，都各有千秋，既然是賣車，大眾就是做買賣，是不會(huì)出現(xiàn)同系不同款懸殊很大的情況，否則誰(shuí)還買另外一輛了。LZ懂得。當(dāng)然個(gè)人覺(jué)得還是老POLO好，因?yàn)槭侨龓臻g大點(diǎn)，因?yàn)樗恼嚦叽绮惶?，因?yàn)樗麄兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣不分老款和11款，因?yàn)樗陌踩渲酶撸咚倩蛘呒鞭D(zhuǎn)彎側(cè)滑對(duì)安全配置要求很嚴(yán)格的呀~希望我的回答對(duì)你有用。

8，新POLO和老POLO有多大區(qū)別 如果不考慮外形的話 ， 我會(huì)選老 POLO，因?yàn)闁|西更好一些！下面就是新老POLO除外形和時(shí)令配置外的差別： 老POLO采用4輪碟剎，優(yōu)點(diǎn)：制動(dòng)性好，散熱好，更安全些。 新POLO采用前盤后鼓式，優(yōu)點(diǎn)：成本相對(duì)較低，制動(dòng)性較好，散熱性稍差。 老POLO前機(jī)器蓋子采用液壓頂柱。（方便，更體現(xiàn)細(xì)節(jié)） 新POLO前機(jī)器蓋子采用普通支桿頂柱。 老POLO正時(shí)齒輪用的是正時(shí)皮帶，(發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)，噪音更小） 而新POLO用的是靜音正時(shí)鏈條。（工作壽命更長(zhǎng)一些，噪音相對(duì)稍大） 還有一個(gè)，就是機(jī)濾老POLO采用的是 更換式（濾清效果 好一些） 新POLO采用的是 清洗式。 就這4項(xiàng)，如果你更注重品質(zhì)，就選老POLO吧，如果你想后期養(yǎng)車更實(shí)惠一點(diǎn)就選新POLO，不過(guò)并不實(shí)惠太多，如果是我我會(huì)選那輛老POLO的！ 在此祝你買車順利?。?！我個(gè)人來(lái)看，新車POLO有他更好的性能~~外型設(shè)計(jì)也更有曲線美了第五代polo的車身尺寸為3970mm、1682mm、1462mm，這些數(shù)據(jù)相比老款的3916mm、1650mm、1465mm，長(zhǎng)度寬度都有一定的增加，高度配合運(yùn)動(dòng)化定位的轉(zhuǎn)變也適當(dāng)?shù)慕档土艘恍?470mm的軸距也在老款2460mm的基礎(chǔ)之上增加了10mm。同時(shí)新款polo的側(cè)面造型也進(jìn)行了修改，上揚(yáng)的腰線配合側(cè)窗營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。新polo長(zhǎng)度增加54mm、高度降低12mm,全新polo提供兩種內(nèi)飾選擇，一種是大家比較容易接受的上深下淺設(shè)計(jì)，居家風(fēng)格要濃一些，另一種是更具運(yùn)動(dòng)氣息的全黑設(shè)計(jì),全新polo在動(dòng)力匹配方面沒(méi)有做出調(diào)整，繼續(xù)使用現(xiàn)款的1.4升和1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也還是五速手動(dòng)和六速手自一體版本。一方面成熟的技術(shù)在可靠性上有保障，另一方面相信也是為了控制成本考慮,內(nèi)部空間適當(dāng)增大，另外減配的后防撞鋼梁 ，車門密封條，遮陽(yáng)板 化妝鏡什么的都沒(méi)有了，和國(guó)外版相比減配更多差不多