價格便宜，壓力小。三廂轎車為合資三廂轎車，防風實用。讓我告訴你現(xiàn)代瑞納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

為什么現(xiàn)在共享單車火爆，到處都是電動自行車？歸根結(jié)底，它們很便宜，是一種低成本的交通方式。但是長期被風吹日曬雨淋肯定是不舒服的。買一輛車至少可以保護你免受這些因素的影響。但是汽車和電動自行車的價格相差不是一點半點。那我們今天就在合資品牌里找一款價格特別便宜的車，工作幾年再攢點錢。買應該問題不大。他就是摩登瑞納。

作為一款特別便宜的車，瑞納的外觀可以說是非常的簡潔，沒有任何配置。大燈依舊是鹵素光源，但整體造型還是很圓潤可愛，有點現(xiàn)代腔調(diào)。

瑞納是小型車，因為小所以便宜。作為轎車，它的長度只有4立方米，寬度為1705毫米，軸距為2米57。車子很靈活很漂亮，就是空間局促，不過就算是摩托車，最多也只能坐兩個人。這輛車可以擠五個人，所以對Rena 來說一定很實用。

停車位是光禿禿的，我們找不到任何東西。我們甚至可以找到行李箱的鑰匙孔。估計很多人都忘了后備箱是需要轉(zhuǎn)動才能打開的。

內(nèi)飾最大的娛樂設備就是帶U的收音機了，不過作為合資車，收音機和喇叭不丟似乎是個優(yōu)勢。一些比它貴很多的合資車，至少連收音機都沒有。另外，雖然內(nèi)飾全是硬質(zhì)塑料，但做工和質(zhì)感還是可以的，至少不會給人粗制濫造的感覺。

小布面座椅也在意料之中，舒適度也算不上令人印象深刻，但與過去的電動自行車時代相比，Rena 仍然是更好的選擇。

空間真的很小，局促到極點，但這輛車真的可以坐五個人，一個人入手和五個人入手還是很不一樣的。

擁有轎車真的是瑞納作為廉價車的最大優(yōu)勢。如果您的轎車停在狹窄而空曠的空間內(nèi)，那么您想要后備箱還是后備箱始終是個大問題。最好直接有車。

動力方面，作為最入門車型，瑞納采用1.4L發(fā)動機替代1.5L發(fā)動機，最大功率95馬力，峰值扭矩132牛米。與之匹配的是5速手動變速箱。配備手動變速箱，這臺發(fā)動機足以拉動4 立方米的Rena。而且這臺發(fā)動機真的很成熟，即使有問題，修起來也很便宜，綜合油耗5.1L/100。

多年沒有工作了，汽車是最方便的交通工具。同時，我一開始也沒有什么積蓄，一心想要避風避雨。雖然配置簡單，但價格便宜，擁有成熟可靠技術(shù)的現(xiàn)代瑞納顯然是避風避雨的好選擇。車我開幾年，慢慢改。