邁邁 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5條)

日前，南通市中級(jí)人民法院在阿里拍賣平臺(tái)上發(fā)布了“江蘇S汽車公司”的拍賣信息。拍賣標(biāo)的曾為如皋市高新創(chuàng)業(yè)服務(wù)有限公司。

本次拍賣的是如皋市城北街道鎮(zhèn)南社區(qū)5、6、7、8組土地使用權(quán)，雙龍社區(qū)7、12、18組土地使用權(quán)，以及地上建筑、機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)線、流水線等，起拍價(jià)近23.8億元，將于2022年5月30日公開拍賣。

資料顯示，林賽汽車的前身為如皋市高新創(chuàng)業(yè)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“如皋高新”）。

超跑已成為老年人的一種樂趣

2009年，林賽汽車前身如皋高新經(jīng)南通市如皋市工商行政管理局核準(zhǔn)，由國(guó)有全資股東南通嘉禾控股。

2016年南通薩林混合動(dòng)力汽車科技有限公司、南通世邁汽車科技有限公司、南通微盟汽車科技有限公司、如皋市吉泰電動(dòng)汽車科技有限公司對(duì)如皋市增資高鑫通科技投資。這四家公司的實(shí)際控制人。

增資后，國(guó)有股東持股比例降至33.42%，王曉林持股比例達(dá)到66.58%，任董事長(zhǎng)兼CEO。公司名稱也變更為江蘇林賽汽車科技有限公司，經(jīng)營(yíng)范圍涉及汽車行業(yè)技術(shù)研究和汽車零部件制造。

LinDSay 汽車的歷史可以追溯到80 年代。 1983年，前美國(guó)賽車手兼工程師Steve LinDSay創(chuàng)立了超級(jí)跑車品牌LinDSay。它的產(chǎn)品主要是福特品牌的改裝車型，而不是汽車制造商。 2000年，美國(guó)林賽推出第一款自主研發(fā)的超級(jí)跑車林賽S7，但因銷量不佳一度瀕臨破產(chǎn)。 2014年，Steve LinDSay將美國(guó)LinDSay打包賣給了王曉琳。

2019年7月，林賽汽車在鳥巢舉辦了品牌發(fā)布會(huì)，邀請(qǐng)前創(chuàng)始人林賽、好萊塢巨星杰森斯坦森、吳亦凡到臺(tái)。王曉林高調(diào)表示，“希望幫助更多人實(shí)現(xiàn)超跑夢(mèng)想，我會(huì)把林賽汽車帶到中國(guó)市場(chǎng)。”林賽燕窩的成本預(yù)計(jì)在3億元左右。

與王曉林所倡導(dǎo)的超跑不同，林賽汽車的首款量產(chǎn)車型邁邁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更像是一首《老人的音樂》。補(bǔ)貼后的價(jià)格依然接近16萬元。

作為一款微型車，邁邁并沒有在市場(chǎng)上引起太大的轟動(dòng)。其線上旗艦店不到半年就關(guān)門大吉，2019年全年銷量?jī)H為9輛。

“我買不到回程票?！?p>不到一年的時(shí)間，林賽汽車陷入了大規(guī)模拖欠員工工資和停產(chǎn)的困境。

2020年6月，林賽汽車國(guó)有股東南通嘉和向江蘇林賽汽車科技有限公司全體員工發(fā)出通知，“自江蘇林賽汽車董事長(zhǎng)、CEO、法定代表人，王小林，避美，江蘇林賽汽車難以為繼”，將在6月30日之前，用自有資金解決江蘇林賽所有辦理離職手續(xù)的員工的社保、公積金和個(gè)稅， 2020.

當(dāng)時(shí)，林賽汽車如皋和上海分公司的兩家工廠被南通市中級(jí)人民法院查封，王曉林已經(jīng)去了美國(guó)。對(duì)于林賽的生意危機(jī)，王曉林堅(jiān)稱自己“絕對(duì)不負(fù)責(zé)任”。

然而，林賽汽車原法律顧問喬玉東實(shí)名舉報(bào)王曉林，稱其實(shí)際控制的四家外資企業(yè)為“空殼公司”，通過虛假技術(shù)騙取林賽股份66億元。王曉林實(shí)際控制的3家公司的技術(shù)僅獲得美國(guó)林賽汽車公司授權(quán)，不符合投資條件；另一家公司持有的低速電動(dòng)車技術(shù)的評(píng)估價(jià)值遠(yuǎn)高于實(shí)際價(jià)值。

據(jù)悉，國(guó)有股東南通嘉禾向江蘇林賽投入現(xiàn)金約34億元，提供貸款約32億元。

此外，喬玉東還指出，王曉林以不合理的方式將公司資金轉(zhuǎn)入關(guān)聯(lián)公司賬戶，例如向其妻子叢超的獨(dú)資公司支付過億的高額酬金。

對(duì)于喬宇東的報(bào)告，王曉林稱其為“專業(yè)的碰瓷”

南通嘉和表示，針對(duì)喬玉東舉報(bào)的內(nèi)容，已委托律師事務(wù)所對(duì)林賽汽車進(jìn)行專項(xiàng)檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。

隨著調(diào)查的深入，南通嘉禾還將王曉林告上法庭，后者正式立案。

不過，王曉林和家人目前仍在美國(guó)。此前，王曉林曾表示不想回國(guó)，“就是買不到回國(guó)的機(jī)票。”他最后一次在媒體上發(fā)聲，說我回國(guó)沒有意義，他要以美國(guó)為基地，與南通嘉禾打持久戰(zhàn)。

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