汽車行駛時發(fā)動機故障燈亮起，往往預(yù)示著車輛存在某些狀況。這背后可能是多種因素在作祟，像是燃油質(zhì)量欠佳，會讓發(fā)動機內(nèi)部積碳增多影響運轉(zhuǎn)；傳感器出現(xiàn)故障，致使汽車 ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)；保養(yǎng)不到位，使用不恰當?shù)臋C油、燃油也可能引發(fā)故障。此外，燃燒不良、進氣排氣等方面的問題，同樣可能觸發(fā)故障燈亮起。

燃油質(zhì)量差是一個常見原因。如果使用了不符合車輛要求標號的燃油，或者燃油中雜質(zhì)過多、水分超標等，都會影響發(fā)動機的正常燃燒過程。在燃燒不充分的情況下，發(fā)動機內(nèi)部會逐漸積累大量積碳。積碳不僅會影響發(fā)動機的動力輸出，長期下來還可能改變發(fā)動機的正常工作參數(shù)，進而導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起。例如，一些車主為了節(jié)省費用，選擇在一些不正規(guī)的加油站加油，油品質(zhì)量難以保證，就容易出現(xiàn)這類問題。

傳感器故障也是引發(fā)故障燈亮起的關(guān)鍵因素。汽車發(fā)動機配備了眾多傳感器，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進氣溫度傳感器以及氧傳感器等等。一旦這些傳感器出現(xiàn)損壞、接觸不良或者信號中斷的情況，汽車的電子控制單元（ECU）就無法精準獲取發(fā)動機的實時運行數(shù)據(jù)。比如水溫傳感器故障，可能會使 ECU 接收到錯誤的水溫信息，從而錯誤地調(diào)整噴油量和點火時間，當偏差超出一定范圍時，發(fā)動機故障燈就會亮起。

保養(yǎng)不到位同樣不可忽視。不按照車輛使用手冊的要求按時進行保養(yǎng)，或者使用了質(zhì)量不佳、型號不匹配的機油和燃油，都會增加發(fā)動機的運行負擔(dān)，損害發(fā)動機的性能。例如，機油具有潤滑、冷卻、清潔等重要作用，如果使用了劣質(zhì)機油，其潤滑效果大打折扣，會加劇發(fā)動機內(nèi)部零部件的磨損，還可能導(dǎo)致機油壓力異常，最終引發(fā)發(fā)動機故障燈亮起。而且，不及時更換空氣濾清器，導(dǎo)致空氣濾清器堵塞，會影響發(fā)動機的進氣量，使混合氣比例失調(diào)，也可能造成故障燈亮起。

燃燒不良也是發(fā)動機故障燈亮起的常見原因之一。這可能是由于火花塞、點火線圈、燃油泵、油路等部件出現(xiàn)故障所導(dǎo)致。當火花塞使用時間過長，電極磨損嚴重，點火能量不足時，混合氣就無法充分燃燒；燃油泵故障可能導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，使燃燒過程受到影響。燃燒不良不僅會導(dǎo)致發(fā)動機動力下降、油耗增加，還會使尾氣排放超標，觸發(fā)故障燈亮起。此外，發(fā)動機爆震也屬于燃燒不良的一種特殊情況，在發(fā)動機噪音太大、有明顯敲擊聲的情況下，故障燈也會點亮。

進氣和排氣方面的問題同樣不容小覷。進氣方面，空氣濾芯長時間未清理，灰塵和雜質(zhì)堆積過多，會阻礙空氣的順暢進入，影響發(fā)動機的正常進氣量，進而影響混合氣的形成和燃燒。排氣方面，三元催化器作為凈化尾氣的重要部件，如果發(fā)生堵塞或者故障，會影響排氣的順暢性，導(dǎo)致排氣背壓升高，進而影響發(fā)動機的正常工作，引發(fā)故障燈亮起。后氧傳感器故障也會導(dǎo)致 ECU 無法準確監(jiān)測排氣中的氧含量，從而不能精確控制混合氣的濃度，也可能致使故障燈亮起。

當發(fā)動機故障燈亮起時，車主千萬不要驚慌失措。首先要觀察發(fā)動機的運轉(zhuǎn)情況，如果車輛行駛過程中沒有出現(xiàn)明顯的異常，如劇烈抖動、動力嚴重下降、異常噪音等，可以緩慢將車開到附近的正規(guī)汽修店或者汽車品牌授權(quán)的服務(wù)站進行檢查維修。但如果感覺車子出現(xiàn)了明顯的不對勁，如發(fā)動機抖動劇烈、無法正常加速等，就不要再繼續(xù)駕駛車輛，應(yīng)立即靠邊停車，開啟危險警示燈，并呼叫專業(yè)的救援服務(wù)。

總之，發(fā)動機故障燈亮起是車輛發(fā)出的一種警示信號，背后的原因較為復(fù)雜多樣。車主在日常使用車輛過程中，要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，使用合格的燃油和機油，按時進行車輛保養(yǎng)，定期檢查車輛狀況，這樣才能盡可能減少發(fā)動機故障燈亮起的概率，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）