漢蘭達(dá) 參考價：24.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1225條)

下坡不超凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），上坡不跟漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)。漢蘭達(dá)也是一款比較受歡迎的城市SUV，跟豪車沒什么關(guān)系。不應(yīng)該屬于你！只需檢查它的成本是多少！僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。

2，為什么老司機(jī)都說前怕漢蘭達(dá)后怕凱美瑞彎道別欺

這句話的意思是上坡不跟漢蘭達(dá)，下坡不超過凱美瑞。爬坡不跟漢蘭達(dá)說，就是漢蘭達(dá)的爬坡能力不行，不下坡，就是凱美瑞的剎車不好。你好！豐田漢蘭達(dá)整體品牌效益還是比較不錯的，技術(shù)也很成熟，車輛各方面的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定。僅代表個人意見，不喜勿噴，謝謝。

3，為什么上坡不跟漢蘭達(dá)下坡不超凱美瑞

漢蘭達(dá)動力不夠，上坡容易打滑，下坡凱美瑞剎車受不了百度搜索凱美瑞剎車門、漢蘭達(dá)爬坡門事件漢蘭達(dá)有爬山視頻，不會爬的就去搜一下

4，上坡不跟漢蘭達(dá)下坡不超凱美瑞是什么梗

山體滑坡，剎車失靈。你好！這是一個古老的模因。以前都說豐田的車不會剎車，怕漢蘭達(dá)溜，下坡怕凱美瑞撞到。如有疑問，請詢問。小心，這可能是心臟病發(fā)作。一個是抽筋，一個是熱情，

5，上坡不跟漢蘭達(dá)下坡不跟凱美瑞請問這句話什么意思

漢蘭達(dá)爬門，爬坡，豐田剎車門，剎車根本停不下來，有例子題，大家對他們有一些歧視”因為漢蘭達(dá)曾經(jīng)有過爬不上坡的問題，所以別人說上坡的時候不要跟著漢蘭達(dá)，怕它會因為爬不上坡而向后滑倒發(fā)生事故。凱美瑞是因為剎車的問題door, because It can't stop the car”嗯，其實只有極少數(shù)的車有這樣的問題。剎車有問題。漢蘭達(dá)上坡動力不足容易側(cè)翻，凱美瑞下坡剎車立不住。 4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。 ]

6，豐田漢蘭達(dá)是越野車嗎奇瑞QQ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都能爬的小坡漢蘭達(dá)爬不動是什么道

拋開廠家給出的所有結(jié)論，感覺都是廠家的詭辯。首先，自動擋車輛和手動擋車輛在爬坡上有著質(zhì)的區(qū)別。 QQ-0.8，能爬這個坡是必然的，自行車都能上，更何況是機(jī)動車？漢蘭達(dá)2.7，首先自動檔在山路上并不占優(yōu)勢。因為整車的重量都向車身后方傾斜，原因之一就是前輪（驅(qū)動輪）抓地力不足，打滑。珍愛生命，遠(yuǎn)離日系車。豐田本田再次上演斷軸門事件！城市SUV沒有越野能力，只有前輪驅(qū)動，重心后移，輪胎薄，容易上坡打滑。后驅(qū)比這個強(qiáng)。并不是每一款SUV都可以稱為越野車。漢蘭達(dá)侮辱了漢蘭達(dá)的英文名，因為漢蘭達(dá)使用的是凱美瑞轎車的底盤。 2.7漢蘭達(dá)是前輪驅(qū)動車，車頭太輕，爬坡時前輪抓地力不夠。和附著力，我可以抓住地面并空轉(zhuǎn)。這款車雖然是城市SUV，但也是城市SUV。同樣是前輪驅(qū)動的起亞獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)代途勝都可以上。重量分配不合理，車頭輕，車尾重。因為我是從事汽車工作的，所以在座很多喜歡旅游玩樂的漢蘭達(dá)車主都在前保險杠處加裝了加粗的防撞鋼梁。從坡度效果來看，前輪的附著力明顯增加，爬一些坡度比以前輕松多了。下坡不超過凱美瑞，更何況是機(jī)動車和本田再次上演斷軸門事件，遠(yuǎn)離日系車。由于整車重量向車身后部傾斜0.8，感覺都是廠家的詭辯。 qq-0。豐田。喜愛你的生活？漢蘭達(dá)2，別跟著漢蘭達(dá)上坡，能爬上這個坡是必然的。首先，前輪（驅(qū)動輪）抓地力不足也是打滑的原因之一。總之，廠家給出的結(jié)論全部扔掉。自動擋車輛和手動擋車輛在爬坡時有著質(zhì)的區(qū)別。 7.兩輛自行車都可以上坡。首先，自動檔在山路上并不占優(yōu)勢