近年來，SUV車型在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)百花齊放。家里有沒有娃不在乎，平時(shí)去草原也不在乎。但是當(dāng)人們想到在家里買車時(shí)，大多數(shù)人首先想到的就是買一輛能跑能裝的SUV。所以這間接加速了SUV車型的更新?lián)Q代。我們可以看到，無論是自主品牌、合資品牌還是進(jìn)口品牌，都在不斷推出各級(jí)別的SUV車型，搶占市場(chǎng)份額。比如今天要介紹的2015款北京現(xiàn)代途勝，在造型方面并沒有落伍。但它實(shí)際上是緊湊型SUV 市場(chǎng)的老派。

10萬元以內(nèi)買SUV會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇嗎？

先說結(jié)論吧！在我看來，不一定是最好的選擇，但肯定不是最差的選擇！

首先我們要了解10萬元以內(nèi)的購(gòu)車預(yù)算。如果選擇購(gòu)買新車，裸車價(jià)格需要控制在8萬元左右。這個(gè)價(jià)位段基本屬于小型SUV，幾乎沒有緊湊型SUV可供選擇。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，這款全新北京現(xiàn)代途勝在車型定位和車身尺寸上都將比小型SUV更具優(yōu)勢(shì)。然后花同樣的錢買一輛更大更實(shí)用的車。這個(gè)選擇絕對(duì)值得！

這臺(tái)2015年與我們見面的全新北京現(xiàn)代途勝，不僅換了新名字，其流暢的雕塑2.0設(shè)計(jì)理念也是年度新風(fēng)！整車的輪廓與當(dāng)年的家族老大哥全新的勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）十分相似。雖然尺寸比中型SUV小了一點(diǎn)，但絕對(duì)不會(huì)失去中型SUV的氣勢(shì)。這絕對(duì)是老少皆宜的大師。

2670mm的軸距雖然沒有什么值得夸耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，但即使坐進(jìn)去一個(gè)身高185cm左右的乘客，無論是前排還是后排，頭部和腿部的空間都足夠。另外，放倒后排座椅靠背后，可以得到1753L的超大行李廂容積，對(duì)于裝貨非常友好，放得下空間確實(shí)不算緊湊。

另外這臺(tái)車的配置到現(xiàn)在也是非常齊全，多功能方向盤，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動(dòng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)空調(diào)，倒車影像，駕駛模式選擇，上坡輔助，陡坡下坡，后排空出風(fēng)口，一個(gè)8英寸的觸控面板，支持CarPlay和CarLife等，但你可以稱之為名牌。別忘了，這款車之前的指導(dǎo)價(jià)接近19萬，現(xiàn)在不到10萬的二手車就能搞到這么多配置。性價(jià)比真是無與倫比！

說完了這款車的空間和配置，后面再來說說這款車的三大部件。北京現(xiàn)代全新勝達(dá)搭載1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩265牛米。匹配7速干式雙離合變速箱，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架。發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩輸出不錯(cuò)，日常行駛提速平順輕松，任何人都非常容易上手。變速箱的調(diào)整邏輯趨向于更經(jīng)濟(jì)。在日常駕駛中，換擋更加主動(dòng)，時(shí)刻保持較高的檔位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在較低的轉(zhuǎn)速下，從而降低這款車日常的油耗。當(dāng)然，為了省油，我們也可以在三種駕駛模式中選擇經(jīng)濟(jì)模式來提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

客觀來說，北京現(xiàn)代全新途勝的定價(jià)確實(shí)合理，配置齊全，性價(jià)比高。如果你需要一款經(jīng)濟(jì)型SUV，可以偶爾帶一輛合資品牌SUV，老少皆宜，經(jīng)常出去玩玩，去戶外，那就完美了。但是，如果汽車沒有完成，它的保存率并不理想。車齡4年的二手車價(jià)格基本會(huì)減半。我想，在新車車主痛苦的時(shí)候，二手車車主不正是抄底的好時(shí)機(jī)嗎？你說什么？