10萬(wàn)以下的兩廂車 兩廂車排名前10名
上汽大眾Polo Plus
說(shuō)到兩廂微型車,很多人首先會(huì)想到大眾Polo。今年上半年,Polo 銷量總計(jì)11,041 輛。雖然月均銷量不到2000輛,但在小型車市場(chǎng)逐漸萎縮的情況下,這也算是可以接受的結(jié)果。
外觀設(shè)計(jì)方面,Polo Plus是標(biāo)準(zhǔn)的流行款式,線條干凈筆直,前臉橫豎豎直,前大燈扁而窄。車身側(cè)面的腰線前低后高,從翼子板后部一直延伸到尾燈處。車尾采用多條橫向線條,尾門上部的線條貫穿兩側(cè)尾燈,與腰線相連。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,Polo Plus是一款頗受歡迎的車型。無(wú)法提供三幅式方向盤、嵌入式中控臺(tái)顯示器和全液晶儀表盤,只能提供傳統(tǒng)機(jī)械儀表盤和電腦顯示器的組合,用于中級(jí)駕駛。同時(shí)只有手動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié),沒(méi)有后排空調(diào)出風(fēng)口。 Polo Plus的長(zhǎng)寬高分別為4053mm、1740mm和1449mm,軸距為2564mm。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,Polo Plus目前僅提供1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米,匹配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。對(duì)于日常交通,這種動(dòng)力總成很好。底盤結(jié)構(gòu)方面,Polo Plus為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后部為非獨(dú)立扭力梁懸架。
目前,Polo Plus共有五款車型,售價(jià)區(qū)間為9.09元至12.49萬(wàn)元。如果你不是很喜歡手動(dòng)擋,建議你入手10.09萬(wàn)元的自動(dòng)直播版或者11.69萬(wàn)元的自動(dòng)炫彩科技版。后者的官方售價(jià)為1.6萬(wàn)元,配備了更多的主動(dòng)剎車、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等。頭部安全氣囊、ESP、胎壓報(bào)警器、巡航控制、后視鏡加熱、內(nèi)部化妝鏡照明等。所有車型均標(biāo)配。
雖然近一兩年,Polo的銷量較高峰期有所下滑,但由于整體市場(chǎng)規(guī)模大,在保養(yǎng)方面具有優(yōu)勢(shì)。去汽配城可以輕松找到各種零配件,有助于降低使用成本。
本田飛度
目前在國(guó)內(nèi)銷售的飛度為第四代車型,依然基于GK5平臺(tái)開(kāi)發(fā)。軸距與上一代車型相同,但車身高度略有增加。在銷量方面,飛度比Polo好。今年上半年,交強(qiáng)險(xiǎn)車輛總數(shù)為32393輛,月均銷量超過(guò)5000輛。
對(duì)于現(xiàn)款飛度的外觀,有人認(rèn)為是比較中性的。倒梯形前格柵與兩側(cè)不規(guī)則大燈采用一體式設(shè)計(jì),格柵中間鑲嵌著本田L(fēng)OGO。車身側(cè)面呈圓形,大傾角的A柱和前三角窗的設(shè)計(jì)是它的特點(diǎn)。尾部設(shè)計(jì)飽滿,筆直的尾部有助于優(yōu)化空間。與Polo 一樣,飛度的中控臺(tái)顯示屏是凹進(jìn)的,方向盤是兩件式的。與Polo不同,飛度擁有一塊7英寸的彩色液晶儀表盤。但是不能提供自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口。
飛度的長(zhǎng)寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm,軸距為2530mm;從數(shù)據(jù)上看,F(xiàn)it比PoloPlus更小,但實(shí)際表現(xiàn)更好。飛度的優(yōu)點(diǎn)大概就是腿空了。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,飛度采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的組合,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù),峰值功率輸出比Polo 高13 kW 和10 Nm。底盤結(jié)構(gòu)方面,飛度同樣擁有前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,飛度0-100km/h加速時(shí)間可在10秒以內(nèi)。
飛度的價(jià)格門檻低于Polo Plus,僅為8.18萬(wàn)元,但配置水平也略低。兩款低配版只有前/側(cè)安全氣囊,入門版沒(méi)有音響,也沒(méi)有加熱后視鏡。如果預(yù)算在11萬(wàn)左右,預(yù)算10.48萬(wàn)的1.5L CVT Pro版還是值得買的。不僅有頭部安全氣囊,還有車道保持、主動(dòng)剎車、多功能方向盤、自適應(yīng)LED大燈等,如果預(yù)算有限,8.68萬(wàn)預(yù)算的1.5L CVT 潮Pro版也很不錯(cuò)。
從產(chǎn)品特性來(lái)看,飛度是一款可以滿足各種需求的車型,比如10s以內(nèi)的100%加速性能,低油耗,以及可靠性方面的良好口碑。同時(shí),它的空車廂是兩廂車中最大的。所有這些優(yōu)點(diǎn)加在一起,讓它成為一款更適合年輕人的車。
廣汽豐田雅力士L智選
與德系精品緊湊型車Polo和日系跑車飛度相比,廣汽豐田雅力士L智選的知名度要低很多。雅力士雖然是豐田旗下的明星緊湊型轎車,但一開(kāi)始的表現(xiàn)卻平平無(wú)奇。目前在售的雅力士L智選是專為中國(guó)市場(chǎng)打造的車型,今年上半年共售出34450臺(tái)。
智軒于2013年4月在上海車展亮相,雖然有細(xì)微的變化,但整體輪廓沒(méi)有變化,是國(guó)人耳熟能詳?shù)膬蓭O(shè)計(jì)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔,懸浮式中控臺(tái)顯示屏、三幅式方向盤、機(jī)械式儀表盤。它沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì),一切都很實(shí)用。配置方面,不僅沒(méi)有自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口,安全氣囊也少之又少。除了頂配版,中低配版只有兩個(gè)前排安全氣囊,頂配版只有四個(gè)前排/側(cè)面安全氣囊。智軒的長(zhǎng)寬高分別為4160mm、1700mm、1495mm,軸距為2550mm,長(zhǎng)20mm。不過(guò),空曠的腿還是略勝一籌,炫麗的后排空間卻更有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,智軒采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱組合,最大功率82kW,最大扭矩139Nm,11秒破百。 NEDC綜合油耗5L,飛度5.3L,大眾POLO PLUS 5.5L。底盤結(jié)構(gòu)方面,智軒擁有前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。也沒(méi)有四輪盤式制動(dòng)器。
配置方面,因?yàn)榧词故琼斉浒嬉彩菦](méi)有配置,所以邊肖推薦8.58萬(wàn)元的領(lǐng)先PLUS版入手。前排雙氣囊、ESP、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、遙控鑰匙都是標(biāo)配。如果還想要一點(diǎn)個(gè)性,可以多花4000元入手炫X的領(lǐng)先加版,增加了跨界套件和LED大燈,性價(jià)比不錯(cuò)。
相比飛度和POLO,芷玄低調(diào)很多,服役時(shí)間也長(zhǎng),但有自己的生存之道。雖然沒(méi)有領(lǐng)先的技術(shù),但是比真皮好,耐用,油耗也不高。另外空之間表現(xiàn)不錯(cuò),是個(gè)不錯(cuò)的代步車。寫在最后今天介紹的三款車都是兩廂小型車市場(chǎng)上的佼佼者。雖然現(xiàn)在的Polo Plus沒(méi)有像之前的第四代Polo一樣以新技術(shù)為賣點(diǎn),但是車輛的整體質(zhì)感還是不錯(cuò)的。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上并沒(méi)有太多的亮點(diǎn),但它的優(yōu)點(diǎn)是量大,維修方便。全系標(biāo)配頭部氣囊也是值得稱贊的。飛度的頂配車型配置水平很高,1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò),是三款中最好的。芷玄是一款很實(shí)惠的豐田,皮實(shí),省油,保養(yǎng)便宜,保值率高。日常交通使用非常方便。
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