省油、耐用、安全。在這些特點(diǎn)的加持下，日系品牌車(chē)型越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。在消費(fèi)者的追捧下，2019年日系品牌銷(xiāo)量逆勢(shì)上漲，成為冷淡車(chē)市的一大亮點(diǎn)。但從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，并非所有日系品牌都表現(xiàn)得如此強(qiáng)勁。其中，豐田、本田逆勢(shì)上漲，日產(chǎn)陷入泥潭苦苦支撐，馬自達(dá)則大幅下挫。

馬自達(dá)不僅在銷(xiāo)量上嚴(yán)重拖了txt日系品牌的后腿，馬自達(dá)在日系品牌中的地位也很弱。本田擁有豪華品牌謳歌，豐田擁有豪華品牌雷克薩斯，日產(chǎn)擁有豪華品牌英菲尼迪，而作為日本四大汽車(chē)品牌的馬自達(dá)卻沒(méi)有豪華品牌。

事實(shí)上，馬自達(dá)曾經(jīng)有一個(gè)豪華品牌Amati，馬自達(dá)在品牌建設(shè)上投入了大量的精力和財(cái)力。但恰好趕上了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的大蕭條，

日本泡沫經(jīng)濟(jì)破滅后，為了降低成本和財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，馬自達(dá)最終放棄了豪華品牌Amati。此后，馬自達(dá)再也沒(méi)有涉足過(guò)豪華車(chē)市場(chǎng)。豪華品牌的匱乏成為馬自達(dá)永遠(yuǎn)的痛。

近日，有外媒透露，馬自達(dá)預(yù)計(jì)在2022年3月之前不會(huì)有推出重要車(chē)型的計(jì)劃，也不會(huì)對(duì)現(xiàn)有車(chē)型進(jìn)行重大更新。目前正在研發(fā)新型大型整車(chē)平臺(tái)和動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2022年3月前亮相。

據(jù)馬自達(dá)中國(guó)內(nèi)部人士透露，這并非官方消息。如果馬自達(dá)有新的發(fā)展，我們會(huì)及時(shí)向公眾公布。雖然這不是馬自達(dá)的官方信息，但內(nèi)部人士并未明確否認(rèn)這一消息。因此，引起了很多外界的懷疑。許多人表示，馬自達(dá)利用過(guò)去兩年的空檔，為進(jìn)軍豪華車(chē)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

這種猜測(cè)并非沒(méi)有根據(jù)。事實(shí)上，早在去年的廣州車(chē)展上，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁傅元洪就向外界發(fā)出了馬自達(dá)進(jìn)軍豪華市場(chǎng)的信號(hào)。他表示：長(zhǎng)安馬自達(dá)堅(jiān)持特色精品戰(zhàn)略，不斷深化產(chǎn)品價(jià)值傳遞，讓客戶覺(jué)得馬自達(dá)的產(chǎn)品物有所值。此外，馬自達(dá)也在逐步提升品牌形象，向二線豪華品牌轉(zhuǎn)型。

當(dāng)馬自達(dá)堅(jiān)持不參與中國(guó)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，馬自達(dá)堅(jiān)持不參與中國(guó)車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)；當(dāng)大多數(shù)國(guó)產(chǎn)品牌加大新品投放力度，提高市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)時(shí)，馬自達(dá)卻選擇在兩年內(nèi)不推廣新車(chē)。馬自達(dá)的

反復(fù)無(wú)常一次又一次刷新人們對(duì)它的認(rèn)知。不參與價(jià)格戰(zhàn)，不推新車(chē)，埋頭研發(fā)大車(chē)平臺(tái)和動(dòng)力總成，這些或許是馬自達(dá)進(jìn)軍豪華品牌的功課。

雖然馬自達(dá)進(jìn)軍豪華品牌的勇氣值得肯定，但結(jié)合現(xiàn)實(shí)來(lái)看，馬自達(dá)的做法就有些幼稚了。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去五年，馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的平均市場(chǎng)份額僅為1.17%左右。市場(chǎng)占有率低，馬自達(dá)注定成為小眾品牌。

與此同時(shí)，馬自達(dá)2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）019年在華總銷(xiāo)量?jī)H為22.7萬(wàn)輛，同比下滑16萬(wàn).37%。今年1月，馬自達(dá)銷(xiāo)量?jī)H為2.1萬(wàn)輛，同比下降8.2%。銷(xiāo)量的大幅下滑導(dǎo)致馬自達(dá)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大幅下滑。如果沒(méi)有持續(xù)充足的資金支持，馬自達(dá)的技術(shù)研發(fā)將成為難題。沒(méi)有強(qiáng)大的技術(shù)支持如何進(jìn)入奢侈品牌市場(chǎng)？馬自達(dá)的做法確實(shí)讓人捉摸不透，我們也將持續(xù)關(guān)注馬自達(dá)未來(lái)的發(fā)展動(dòng)向。

（本文由文武巷新媒體工作室原創(chuàng)出品，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處文武巷：