曾幾何時(shí)，國(guó)產(chǎn)車(chē)是落后的代名詞，人人避之不及。畢竟誰(shuí)也不想經(jīng)常去維修店。然而時(shí)至今日，再也沒(méi)有人敢小看國(guó)產(chǎn)車(chē)了。國(guó)產(chǎn)品牌正在以驚人的速度崛起，其中吉利、奇瑞等品牌最為突出。國(guó)產(chǎn)車(chē)在SUV領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)SUV不僅物美價(jià)廉，而且質(zhì)量可靠，因此得到了國(guó)人的認(rèn)可。今天我們就盤(pán)點(diǎn)一下最耐用的四款幾乎零故障的國(guó)產(chǎn)SUV，吉利榜上有名。

豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

有一句民間諺語(yǔ)34；所以從這里可以看出故障率很低?？梢哉f(shuō)，這是豐田一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)，而漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)作為豐田在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上最受歡迎的車(chē)型，也讓這款#34；目前，最新一代漢蘭達(dá)已在北美和中國(guó)同步生產(chǎn)。不過(guò)，為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)的規(guī)定，國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)的第三排少了一個(gè)頭枕，名義上變成了七座車(chē)，但實(shí)際上可以坐八個(gè)人。當(dāng)然，漢蘭達(dá)也采用了與凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的底盤(pán)系統(tǒng)，與雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著濃厚的血緣關(guān)系。說(shuō)起漢蘭達(dá)，總結(jié)起來(lái)就是：空間大、易保養(yǎng)、耐用。

圖l

途樂(lè)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）基于大眾MQB平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)與進(jìn)口途觀基本一致。橫拉式鍍鉻前格柵與前大燈巧妙融合，顯得十分大氣。梯形下格柵采用黑色材質(zhì)打造，為車(chē)頭營(yíng)造出豐富的層次感。途樂(lè)搭載1.4T和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力（2.0T低功率）和220馬力（2.0T高功率）。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)匹配7速DSG變速箱。高配車(chē)型搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，支持雪地、山路等多種道路行駛模式。

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）博物館

普拉多是國(guó)內(nèi)公認(rèn)的牢不可破的車(chē)型之一。早年以其威風(fēng)凜凜的面貌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，被直接稱(chēng)為“霸道”，一直延續(xù)至今。事實(shí)上，Overbearing是豐田性?xún)r(jià)比最高的越野車(chē)。非承載式車(chē)身、四驅(qū)模式、差速鎖，讓其在最越野的表現(xiàn)上表現(xiàn)出色。 “當(dāng)你走到路的盡頭，你就會(huì)找到路”是描述欺凌的最好方式。即便如此，霸氣的定位和售價(jià)對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)還是遙不可及。中大型車(chē)的定位和超過(guò)40萬(wàn)元的售價(jià)讓不少消費(fèi)者敬而遠(yuǎn)之。

馬自達(dá)CX-3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方油耗6.7，綜合工況下實(shí)際油耗在7-8之間。可以說(shuō)是非常省油了。

你的車(chē)在名單上嗎？