柴油國VI的車有很多，比如瑞風(fēng)L5，北京BJ40，上汽大通MAXUS G10，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

上汽大通MAXUS D90 Pro 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(209條)

上汽大通MAXUS D90 Pro在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到30.98萬元。上汽大通MAXUS D90 Pro的搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架的組合。長寬高為5005/1932/1875mm，軸距為2950mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。

瑞風(fēng)L5 參考價(jià)：15.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3條)

瑞風(fēng)L5在售車型的價(jià)格范圍為15.58萬元到16.78萬元。瑞風(fēng)L5的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前縱置扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5120/1840/1970mm，軸距是3080mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

上汽大通MAXUS G10 參考價(jià)：11.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(279條)

上汽大通MAXUS G10在售車型的價(jià)格范圍為11.78萬元到18.78萬元。上汽大通MAXUS G10的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。大燈看起來頗具簡約的感覺，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是5168/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/70 R16的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，和該車定位相符合。

上汽大通MAXUS G20 參考價(jià)：16.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(48條)

上汽大通MAXUS G20在售車型的價(jià)格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的長寬高為5198/1980/1928mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

瑞風(fēng)M4 參考價(jià)：10.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的前臉呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈比較素雅，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺效果。長寬高是5200/1890/1980mm，軸距是3080mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很素雅的感覺，和該車定位相符合。

北京BJ40 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(548條)

北京BJ40在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。大燈展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，與周圍的車身線條相得益彰。從側(cè)面看，長寬高是4630/1925/1871mm，軸距是2745mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/70 R17的輪胎。車側(cè)在設(shè)計(jì)上非常年輕，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。內(nèi)飾年輕十足，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）