作為小馬車(chē)的典型代表，福特野馬在美國(guó)暢銷(xiāo)了半個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），經(jīng)歷了五代。自2015年在中國(guó)正式上市以來(lái)，人氣大增，不少M(fèi)ustang車(chē)迷都開(kāi)上了自己的“夢(mèng)之車(chē)”。然而，有車(chē)，但野馬的窗戶(hù)坐得比較低。姐姐開(kāi)車(chē)出去看不到你英姿颯爽怎么辦？別擔(dān)心，敞篷Bronco 來(lái)了。

新車(chē)前臉造型與硬頂車(chē)型基本一致，寬大的進(jìn)氣格柵和修長(zhǎng)扁平的前大燈組。這一代野馬的造型充滿(mǎn)了現(xiàn)代元素，復(fù)古氣息也淡了許多。但作為一款小馬車(chē)，引擎蓋上鼓起的“肌肉”還是很明顯地凸顯了Mustang的身份。

與硬頂車(chē)型相比，野馬的敞篷版車(chē)身姿態(tài)要優(yōu)雅許多。原本硬朗的車(chē)身線(xiàn)條因?yàn)檐涰敵ㄅ裨谝曈X(jué)上變得更加柔和，但肌肉的味道卻沒(méi)有丟失。

車(chē)尾造型保留了野馬：三柱式尾燈的重要基因。兩側(cè)尾燈的燈帶會(huì)由內(nèi)而外點(diǎn)亮再熄滅，視覺(jué)效果相當(dāng)出眾。中間銀色的野馬LOGO，仿佛在黑色的原野中飛翔，沒(méi)有停歇。

三幅式多功能方向盤(pán)和對(duì)稱(chēng)式中控的布局與硬頂車(chē)型相同。內(nèi)飾模仿了飛機(jī)的駕駛艙，在儀表盤(pán)和一些功能按鍵上可以看到一些航空風(fēng)格的設(shè)計(jì)。然而Mustang內(nèi)飾的做工卻時(shí)常被吐槽，但相信Mustang車(chē)主的內(nèi)心獨(dú)白往往是這樣的。 內(nèi)飾粗糙？我不在乎！

野馬雖然是兩門(mén)四座，但硬頂版的后座很難坐人。為了順應(yīng)車(chē)身線(xiàn)條，嚴(yán)格限制了車(chē)頂?shù)母叨?，但敞篷版與：不同。打開(kāi)敞篷，頭頂是天空，可以盡情享受路人羨慕的目光.

Mustang敞篷版將有：普通版和GT版兩款車(chē)型。前者搭載2.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝后最大馬力為290馬力； GT版將搭載全新5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力470馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)將匹配6速手動(dòng)或10速手自一體變速箱。

作為一款國(guó)民肌肉車(chē)，野馬以低廉的價(jià)格和硬朗的外觀給不少消費(fèi)者留下了深刻的印象，而新推出的敞篷版更是在硬朗的基礎(chǔ)上增添了幾分精彩。當(dāng)你開(kāi)著野馬，開(kāi)著敞篷車(chē)，看到路邊有個(gè)美女，你停下來(lái)吹口哨，猛踩油門(mén)。相信用不了多久，這位姑娘就會(huì)坐上你的副駕駛。