奧迪后視鏡加熱功能失效，主要有溫度和硬件兩方面原因。一方面，奧迪后視鏡加熱功能的啟動(dòng)溫度設(shè)置在15攝氏度以下，若室外溫度過(guò)高，該功能可能不會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。另一方面，后視鏡加熱裝置出現(xiàn)故障也會(huì)導(dǎo)致功能失效，比如加熱元件損壞、線路斷開(kāi)、保險(xiǎn)絲燒斷等。當(dāng)遇到此情況時(shí)，不妨先從這兩方面入手排查原因 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)溫度方面的影響。奧迪的工程師們?yōu)楹笠曠R加熱功能設(shè)定了啟動(dòng)門(mén)檻，就是環(huán)境溫度要處于15攝氏度以下 ，這是出于多種因素的考量。在較為溫暖的天氣里，后視鏡表面不容易形成雨水、霧氣或者霜，也就沒(méi)有啟動(dòng)加熱功能的必要。所以當(dāng)室外溫度高于這個(gè)設(shè)定值時(shí)，即便你按下了加熱開(kāi)關(guān)，它也不會(huì)有任何反應(yīng)。有些車(chē)型可能將啟動(dòng)溫度設(shè)定在20攝氏度以下，不同車(chē)型在具體數(shù)值上或許會(huì)有細(xì)微差異，但大致范圍是相似的。因此，在夏天等氣溫較高的季節(jié)，即便遇到降雨天氣，你開(kāi)啟后視鏡加熱功能卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)效果，首先就要考慮是不是溫度的原因。

再著重講講硬件方面的故障原因。這其中，加熱元件的損壞是比較常見(jiàn)的。后視鏡的加熱元件就如同一個(gè)小型的發(fā)熱器，通過(guò)電流的通過(guò)產(chǎn)生熱量，進(jìn)而達(dá)到除雨、除霧、除霜的目的。一旦這個(gè)加熱元件因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間使用、質(zhì)量問(wèn)題或者外力撞擊等原因損壞，那么加熱功能自然就無(wú)法實(shí)現(xiàn)了。檢查時(shí)，專(zhuān)業(yè)維修人員可能會(huì)借助專(zhuān)業(yè)工具來(lái)檢測(cè)加熱元件是否正常工作。

線路問(wèn)題也是導(dǎo)致后視鏡加熱功能失效的一個(gè)重要因素。連接后視鏡加熱元件與車(chē)輛電源的線路，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)檐?chē)輛的震動(dòng)、磨損等原因出現(xiàn)斷路或者接觸不良的情況。斷路意味著電流無(wú)法通過(guò)，加熱元件得不到電力供應(yīng)自然無(wú)法發(fā)熱；而接觸不良則可能會(huì)導(dǎo)致電流不穩(wěn)定，使加熱效果大打折扣甚至完全不工作。這種線路故障的排查相對(duì)復(fù)雜一些，需要專(zhuān)業(yè)人員利用專(zhuān)業(yè)設(shè)備，沿著線路逐步檢查，找出問(wèn)題所在。

另外，保險(xiǎn)絲燒斷也不容忽視。保險(xiǎn)絲在車(chē)輛電路系統(tǒng)中起著保護(hù)作用，當(dāng)電路出現(xiàn)過(guò)載或者短路等異常情況時(shí)，保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)熔斷，以防止進(jìn)一步損壞其他部件。如果后視鏡加熱電路中的保險(xiǎn)絲燒斷了，那么加熱功能也會(huì)隨之失效。找到對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲盒，檢查與后視鏡加熱相關(guān)的保險(xiǎn)絲是否熔斷，若熔斷則更換相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲，或許就能解決問(wèn)題。

還有一種情況，車(chē)外溫度傳感器故障也可能使系統(tǒng)判斷失誤。溫度傳感器負(fù)責(zé)感知外界溫度，并將信息傳遞給車(chē)輛的控制系統(tǒng)，若它出現(xiàn)故障，可能會(huì)給控制系統(tǒng)傳遞錯(cuò)誤的溫度信息，導(dǎo)致后視鏡加熱功能不能按照正確的溫度邏輯啟動(dòng)。

總之，奧迪后視鏡加熱功能失效的原因多種多樣，涵蓋了溫度條件和硬件故障等多個(gè)方面。當(dāng)遇到這一問(wèn)題時(shí)，我們可以先根據(jù)上述的原因進(jìn)行初步排查，若自己無(wú)法確定問(wèn)題所在，為了避免造成更大的損失，建議及時(shí)聯(lián)系專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行檢修，以確保后視鏡加熱功能能夠盡快恢復(fù)正常，為我們的行車(chē)安全提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）