德國(guó)民眾非常有遠(yuǎn)見(jiàn)，中國(guó)市場(chǎng)讓他們大賺了一筆。雖然這幾年大眾口碑有所下降，但它依然是很多人買車的首選，在國(guó)人中的地位依然不低。

為什么大眾汽車能夠稱霸中國(guó)這么多年？

1.啟蒙

中國(guó)人對(duì)車輛的感知和激活

萌應(yīng)該歸功于大眾。是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資品牌之一。方正的捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）給國(guó)人留下了極好的第一印象。產(chǎn)品形象和口碑逐漸占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)。

此外，大眾南北雙軌戰(zhàn)略的成功提升了其國(guó)民意（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）識(shí)。至此，其他主機(jī)廠還在猶豫觀望中。

80后一代從小就受到影響，群眾就是神，但年輕一代對(duì)群眾沒(méi)有這樣的感受和認(rèn)知。

2、最懂中國(guó)人的品牌

大眾汽車俘獲消費(fèi)者的另一個(gè)法寶是對(duì)中國(guó)人喜好的深刻理解，其他品牌在大眾面前必須退一步。

比如中國(guó)人喜歡大空間，大眾會(huì)為你加長(zhǎng)軸距，先打造A級(jí)車（速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）），B級(jí)邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在同級(jí)別中也有不錯(cuò)的尺寸，比如你喜歡空間感豪華，很多大眾A級(jí)車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，各種高檔車、B級(jí)車應(yīng)有盡有。經(jīng)典的大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），專為國(guó)人打造。揣摩中國(guó)人的心思，絕對(duì)到位。

3.車海戰(zhàn)術(shù)

大眾車型覆蓋齊全，從10萬(wàn)到幾十萬(wàn)都有相應(yīng)的車型，但以100-25萬(wàn)元為主（消費(fèi)者買不起），基本可以滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者的用車需求。

寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸、高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等緊湊型家用車

速騰和其他人正在帶頭沖鋒。中級(jí)車是邁騰和帕薩特兩款經(jīng)典車型； SUV包括Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） L和Tanyue（顆粒捕集器勸導(dǎo)）；純電動(dòng)汽車包括ID系列（勢(shì)頭非常強(qiáng)勁）。

4.大優(yōu)惠

消費(fèi)者買車價(jià)格更低，大眾品牌經(jīng)銷商往往比其他合資品牌有3-4萬(wàn)元的優(yōu)惠，非常接地氣，深受國(guó)人推崇。

寫(xiě)在最后：

雖然公眾受到碰撞測(cè)試、粒子陷阱、燃燒機(jī)油、減少分配等問(wèn)題的影響，但基礎(chǔ)仍然非常穩(wěn)固。

然而，消費(fèi)者的耐心是有限的。隨著自主品牌和汽車制造新勢(shì)力的崛起，越來(lái)越多的人選擇國(guó)貨。大眾還能揮霍多少親情？