當(dāng)五菱榮光發(fā)動機故障燈亮了，可先嘗試啟動、滅車三次后再觀察，若燈還亮就需及時到店檢查故障碼，不亮則可能是偶發(fā)故障。發(fā)動機故障燈亮起，意味著車輛電子系統(tǒng)檢測到問題，可能是傳感器、油路、燃燒異常等原因。進(jìn)行啟動、滅車操作，能初步判斷故障情況，及時到店檢查能讓專業(yè)人員準(zhǔn)確找出故障根源，保障車輛后續(xù)正常安全行駛。

接下來，在送修之前，車主還需要留意一下發(fā)動機的工作狀況 。仔細(xì)感受發(fā)動機在運行過程中有無異常表現(xiàn)，比如是否存在明顯的抖動，加速時是否順暢。若發(fā)動機運行平穩(wěn)，沒有出現(xiàn)諸如抖動加劇、動力減弱、加速不暢等情況，那么可以嘗試重啟發(fā)動機，說不定故障燈就會熄滅。這是因為有些時候，可能只是發(fā)動機控制系統(tǒng)出現(xiàn)了短暫的紊亂，重啟能夠使其恢復(fù)正常。

然而，如果發(fā)動機存在較為明顯的異常狀況，或者重啟發(fā)動機之后故障燈依舊亮起，這種情況下就不要輕易嘗試自行解決問題了。因為此時故障原因可能較為復(fù)雜，盲目操作不僅無法解決問題，還可能會導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞。正確的做法是，盡快將車輛送到專業(yè)的修理廠或者4S店 。維修人員會使用專業(yè)的電腦檢測設(shè)備讀取車輛的故障碼，根據(jù)故障碼的提示，準(zhǔn)確地判斷問題所在。

造成五菱榮光發(fā)動機故障燈亮起的原因有很多。常見的比如氧傳感器故障，它占故障原因的20%，氧傳感器出現(xiàn)損壞、電路問題或者老化都可能引發(fā)故障燈亮起；催化轉(zhuǎn)換器問題占比15%，堵塞、損壞或者效率低下等情況都可能出現(xiàn)；火花塞/點火線圈問題占17%，火花塞磨損、點火線圈損壞或者連接問題都會影響發(fā)動機的正常工作；油門位置傳感器故障占10%，其損壞、信號問題或者校準(zhǔn)錯誤都可能是故障源頭；燃油系統(tǒng)問題占12%，燃油泵故障、燃油濾清器堵塞以及噴油嘴問題都可能導(dǎo)致故障燈亮起；排放控制系統(tǒng)問題占13%，EGR閥故障、蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)故障以及排放控制傳感器問題都不容小覷；空氣流量計故障同樣占13%，傳感器損壞、電路故障或者空氣濾清器堵塞等都可能引發(fā)故障。

針對不同的故障原因，維修方法和成本也有所不同。氧傳感器故障，可能需要更換氧傳感器、修復(fù)電路或者檢測并更換傳感器，維修成本大概在500 - 1500元；催化轉(zhuǎn)換器問題，可能要清理或更換轉(zhuǎn)換器，并進(jìn)行性能檢測，維修成本約1000 - 3000元；火花塞/點火線圈問題，需更換火花塞和點火線圈，并檢查電路，維修成本約300 - 800元；油門位置傳感器故障，要更換傳感器、檢查電路并校準(zhǔn)，維修成本約400 - 1000元；燃油系統(tǒng)問題，可能涉及更換燃油泵、清理或更換濾清器以及檢查噴油嘴，維修成本約600 - 2000元；排放控制系統(tǒng)問題，要更換EGR閥、修復(fù)蒸發(fā)系統(tǒng)以及檢測和更換傳感器，維修成本約500 - 1500元；空氣流量計故障，需更換空氣流量傳感器、修復(fù)電路并更換空氣濾清器，維修成本約400 - 1200元 。

總之，當(dāng)五菱榮光發(fā)動機故障燈亮起時，車主不要慌張，按照上述方法和步驟來處理。先通過簡單的操作初步判斷故障性質(zhì)，再依據(jù)發(fā)動機的運行狀態(tài)決定后續(xù)行動。及時送修、讓專業(yè)人員檢測維修，才能確保車輛恢復(fù)正常，保障出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）