豐田新建普拉多有點明顯,這輛車值得買嗎?
越野能力,再加上耐用的性格,一切都符合硬越野的基本條件。霸氣的身影,也成為了它堅實的寶物。這些是同級別產(chǎn)品所沒有的。然而,豐田去年宣布其國產(chǎn)版本將停產(chǎn)。由此可見,豐田在戰(zhàn)略調整方面是有預見性和前瞻性的。果然,隨著這幾天曝光的新款陸巡,你們都知道越野不再是這樣了
日產(chǎn)的途樂也意識到了這個問題,所以普拉多的改款在所難免。
從剛剛曝光的全新一代普拉多,我們可以看出這款車已經(jīng)擁有多重身份。即便它的定位依舊是硬越野,但改款車型用來壓路也無可厚非。畢竟顏值提升太明顯了。豐田為這款車增加了運動時尚的前圍。依舊是豎式格柵,但精細度明顯提升。包括大燈在內的一切都換成了LED,乞丐版的光源也在這里。多重造型的前包圍依舊霸氣十足。
從它的側面,我們依然可以看到TNGA元素的設計,比如凸起的后輪眉,與新款漢蘭達非常相似,長寬高分別為4830*1880*1850mm,軸距為28000mm。在同級別比賽中仍處于優(yōu)勢地位。新車的輪轂也進行了時尚的改動。與Patrol相比,還是有明顯優(yōu)勢的。因此,豐田的設計師絕對是中了靶子。
作為豐田傳統(tǒng)的硬派SUV車型,車尾的造型也很重要,其實也是一樣的,比如熏黑的尾燈,寬大的車身包圍,兩側的四出排氣。所有的設計都是時尚與力量的完美融合。這樣的車用越野無可厚非,但即便是用來壓路,也不遜色于城市SUV的標準。這就是豐田的強項。
整個外觀的調整讓我們對新車的內飾充滿了期待。但是,豐田可能幾乎沒有熱量。雖然在原有基礎上做了點綴,但整體結構沒有變化。與Patrol相比,會占據(jù)劣勢。畢竟途樂的內飾可以用驚艷來形容。豐田為這款車配備了兩套動力系統(tǒng),分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機和2.8T柴油發(fā)動機。
所以,總而言之,豐田新打造的普拉多有點不費吹灰之力,尤其是在風格方面。由于身份的改變,它的受眾不再局限于越野,這也是這款車的主要賣點。內飾是這臺車的減分項,真的沒什么優(yōu)點。那么,這款車值不值得買呢?歡迎廣大網(wǎng)友暢所欲言,談談自己對它和反對者的看法!
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼