小區(qū)里的人都買過車，國產(chǎn)的和合資的都見過。我的舊型號仍然信任舊品牌。雖然功能不多，但生于皮石，所以選擇了桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。買車首先要考慮經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用。大眾三兄弟，桑塔納、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新銳，前兩者有著一貫的大眾風(fēng)格，臉型也基本一致。捷達(dá)的價(jià)格比新銳略貴。就個(gè)人而言，我認(rèn)為它看起來比前兩個(gè)更好。價(jià)格也是獨(dú)一無二的。配置基本一致，都是同平臺的產(chǎn)品。

用車體驗(yàn)：

先來看大眾桑塔納的外觀，喜歡大眾經(jīng)典的外觀。簡單大氣，沒有什么特別的設(shè)計(jì)但是我覺得看著很舒服。大燈中規(guī)中矩，沒有炫酷的感覺。外觀比較年輕，配置低最大的缺點(diǎn)就是鐵輪轂，沒有霧燈，車漆也不算稀。

再看看斯柯達(dá)鑫銳，外觀還是挺吸引人的，很適合家用，個(gè)人覺得比捷達(dá)和桑塔納好看。外觀上和捷達(dá)、新桑相比，尾部感覺有點(diǎn)小。變向輔助照明中規(guī)中矩，大燈屬于燭光級別。只是真的很想說，威貓的霧燈，乍一看很低調(diào)。

進(jìn)入大眾桑塔納，內(nèi)飾簡潔大方，在同級里算是不錯(cuò)的了。內(nèi)飾一言難盡，不過自己收拾一下還是挺不錯(cuò)的，裝個(gè)導(dǎo)航也沒問題。據(jù)說塑料感比較強(qiáng)。要問這款大眾品牌的入門級轎車到底有多高，肯定是不現(xiàn)實(shí)的。桑塔納的內(nèi)飾只能說一般，設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，就是新車的味道散的慢?？臻g我就不多說了，我一個(gè)人開，給客戶送樣，太夠用了。兩個(gè)孩子加大人的東西沒問題，兩個(gè)孩子可以在里面玩。儲物空間簡單，放的東西不多。后備箱空間更大，家用足夠了。

再看看斯柯達(dá)鑫銳，內(nèi)飾簡單，后面的地臺不能平，不能放東西，老了。導(dǎo)航一般用手機(jī)更準(zhǔn)確，內(nèi)置導(dǎo)航相對于手機(jī)還是有所欠缺。方向盤是典型的VW風(fēng)格，反正我已經(jīng)習(xí)慣了。我的車輛的出廠日期是4 月8 日。我把它拿回來關(guān)上窗戶再打開。我沒有聞到任何異味。看來除臭做得不錯(cuò)?？臻g表現(xiàn)也不錯(cuò)，特別好。智能版還自帶天窗，座包調(diào)整后不碰。還剩三指左右（我身高183）。車內(nèi)處處都有儲物空間，小物件很容易找地方放。車輛側(cè)面看著還行，但車頭感覺非常小窄，坐五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間大。

先開大眾桑塔納，操控非常靈活精準(zhǔn)，操作也很簡單。非常方便靈活，指到哪里就可以玩到哪里。過減速帶，懸架支撐太硬，過濾顛簸效果不好，車內(nèi)顛簸明顯。不管是高速還是低速，方向盤的力度基本沒有變化，始終是沉甸甸的。空間超大，舒適感強(qiáng)。懸架偏硬一些，所以舒適度也一般。車內(nèi)比較安靜，70以上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪就上來了，舒適度不好。每天呆在車?yán)镩_車對我來說很不舒服，基本上每天都坐在座位上很不舒服。

再開斯柯達(dá)鑫銳就穩(wěn)了。第一次買車，談不上操控。方向盤手感適中，空位這種深層次的問題。只是底盤還是比較結(jié)實(shí)的，良心貼了一層pvc裝甲。車子配置很好，離合，剎車。舒適度方面，鑫銳只能說一般。減震比較弱，車子的晃動(dòng)感還是比較強(qiáng)的。整車隔音效果一般，尤其是胎噪。當(dāng)然，這取決于路況?？臻g寬敞，座椅舒適，這也是它沒有配備前排扶手箱的原因。

評論：

大眾桑塔納，正如我的標(biāo)題想表達(dá)的，耐用好修，但是前期動(dòng)力弱，一二檔不好。對于斯柯達(dá)鑫銳，當(dāng)初之所以愛上這款車，是因?yàn)槔掀鸥矚g外觀。牌子是上汽牌子，質(zhì)量肯定有保證，就是離合太輕，接觸點(diǎn)太短。