吉普大切諾基（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的性能如何？適合買(mǎi)嗎？這是一個(gè)有兩個(gè)問(wèn)題的問(wèn)題，我想我作為這一代大切諾基五年的車(chē)主，很樂(lè)意回答這個(gè)Jeep大切諾基的問(wèn)題。

第一個(gè)結(jié)論—— 這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在（19年）性價(jià)比很高，很適合買(mǎi)Jeep大切諾基。為什么這樣說(shuō)呢？這段時(shí)間，大切的價(jià)格基本已經(jīng)回落到一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定合理的區(qū)間。 txt，尤其是平行進(jìn)口版比國(guó)內(nèi)4s店便宜3-4w。就拿朋友春節(jié)前買(mǎi)的水貨3.6版來(lái)說(shuō)吧。以精英版為例，全保包進(jìn)家總價(jià)不到50w。個(gè)人覺(jué)得這已經(jīng)是超劃算了（試想還有哪款車(chē)有這么劃算的價(jià)格）。

大切諾基性能如何？我記得我們是三個(gè)朋友同時(shí)買(mǎi)的。目前為止，續(xù)航里程最多的一款接近20萬(wàn)公里，另外兩款分別是13萬(wàn)公里和10萬(wàn)公里的Jeep大切諾基。三輛車(chē)的配置相同。都是豪華導(dǎo)航版。下面詳細(xì)介紹其性能特點(diǎn)和使用該版本的體驗(yàn)。車(chē)身尺寸長(zhǎng)4.82米、寬1.94米、高1.79米，軸距2.915米。全景天窗、定速巡航、獨(dú)立空調(diào)等舒適配置，尤其是方向盤(pán)加熱、主副座椅加熱通風(fēng)等。功能，無(wú)論是夏天還是開(kāi)車(chē)去冰天雪地都特別實(shí)用。

底盤(pán)方面，雖然是承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，但用料和調(diào)校都相當(dāng)穩(wěn)健。試駕過(guò)朋友，發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)和Jeep大切諾基很像。此外還有空氣懸架，可提供離地間隙195mm-272mm的三級(jí)手動(dòng)或自動(dòng)調(diào)節(jié)，以滿足高速行駛和越野路況的不同需求。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，3.6V6星型發(fā)動(dòng)機(jī)匹配ZF8速手自一體變速箱吉普大切諾基。這個(gè)組合是這一代大切諾基最大的變化，擁有286ps的馬力和347牛米的扭矩，百公里加速僅為8.7秒。重量。無(wú)論是公路行駛還是低速越野爬坡，都沒(méi)有機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的突兀動(dòng)力，輸出非常線性。并且標(biāo)配2.72倍放大功能的低4扭矩，是硬派越野車(chē)的標(biāo)志。

使用心得歷年奔波，多次入藏，從未失望過(guò)。零故障吉普大切諾基。包括穿越藏南的土地覆蓋，阿里環(huán)線，羌塘北藏高原無(wú)人區(qū)，新藏線，317等等，留下了無(wú)數(shù)的足跡，給我的感覺(jué)很多人說(shuō)某條路靠譜.耐用性。而且同樣不挑食。

每次從西藏回來(lái)，保養(yǎng)都只是換機(jī)油（一萬(wàn)公里更換），其他配件從來(lái)沒(méi)換過(guò)。多年來(lái)，我從來(lái)沒(méi)有做過(guò)四輪定位、拆電池、剎車(chē)片、油嘴、雨刷、剎車(chē)油等，除了正常更換尾油外，Jeep大切諾基一切正常。感覺(jué)和普通的日系越野車(chē)在耐用性和可靠性上并沒(méi)有太大的區(qū)別，路面操控性和舒適性更是有過(guò)之而無(wú)不及。與日系越野車(chē)相比，燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯。高速行駛100公里油耗在8-9升之間，綜合油耗在10-13升之間。

吐槽與不足

車(chē)內(nèi)品質(zhì)不高，塑料件略顯粗糙，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間對(duì)于Jeep大切諾基來(lái)說(shuō)太小了。備胎不是全尺寸的。 A柱太大，有盲點(diǎn)等等。

綜上所述，作為這一代大切諾基的車(chē)主，我在網(wǎng)上遇到的“大切諾基修不了”、“必須學(xué)會(huì)修吉普車(chē)”、“氣虎”等，其實(shí)，也許是因?yàn)椤澳愣?chē)，車(chē)也懂你”吧？吉普大切諾基。

以上分享的是我在大切的經(jīng)歷。今天的大切以其價(jià)格回歸Jeep品牌。能夠讓自己的感情落到實(shí)處的人并不多。除了牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），大切也可以算是吉普大切諾基。

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