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蘇州華為東風(fēng)本田 本田CR-V最高讓2.5萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-06-12 11:18:03 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)本田CR-V詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?蘇州華為東風(fēng)本田全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)本田CR-V最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

蘇州華為東風(fēng)本田本省售本省電話:4008199173
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓1.40萬(wàn)15.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓1.40萬(wàn)16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓1.40萬(wàn)18.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓1.40萬(wàn)19.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)18.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓1.40萬(wàn)19.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓1.40萬(wàn)20.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓1.00萬(wàn)21.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)↓2.50萬(wàn)19.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓1.40萬(wàn)21.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)↓2.50萬(wàn)21.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)↓1.00萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓1.40萬(wàn)23.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)↓2.50萬(wàn)22.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)↓2.50萬(wàn)22.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)↓2.50萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)↓2.50萬(wàn)25.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版 國(guó)Ⅴ16.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)16.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅴ17.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版 國(guó)Ⅵ17.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅵ19.28萬(wàn)↓0.50萬(wàn)18.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版 國(guó)Ⅴ19.28萬(wàn)↓0.50萬(wàn)18.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅴ20.38萬(wàn)↓0.50萬(wàn)19.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ20.38萬(wàn)↓0.50萬(wàn)19.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅵ21.38萬(wàn)↓0.50萬(wàn)20.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版 國(guó)Ⅴ21.38萬(wàn)↓0.50萬(wàn)20.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2018款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)16.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2018款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 手動(dòng) 兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)16.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)17.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版19.28萬(wàn)↓0.50萬(wàn)18.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 兩驅(qū)風(fēng)尚版20.38萬(wàn)↓0.50萬(wàn)19.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)豪華版21.38萬(wàn)↓0.50萬(wàn)20.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版21.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)21.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓0.50萬(wàn)22.68萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版23.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)23.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 240TURBO 自動(dòng) 四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)24.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版25.98萬(wàn)↓0.50萬(wàn)25.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),前臉看起來(lái)頗具棱角分明的感覺(jué),搭配家族式的中網(wǎng),有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,讓人印象深刻。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距為2661mm。車(chē)側(cè)采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

本田CR-V的坐進(jìn)車(chē)?yán)铮瑑?nèi)飾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),搭配仿木紋的材質(zhì)的飾物。采用了對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),很符合該車(chē)氣質(zhì)。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“這是本田第三代 immd混動(dòng),性?xún)r(jià)比高,性?xún)r(jià)比高,性?xún)r(jià)比高,物有所值。確實(shí)很低調(diào),很奢華。”

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“激烈駕駛側(cè)傾還是挺嚴(yán)重的,正常開(kāi)很舒服,目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題”

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版比燃油版更有優(yōu)勢(shì),第一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)更安靜,幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,等車(chē)速快到一定程度的時(shí)候,才能聽(tīng)到明顯的風(fēng)噪和路噪。另外,混動(dòng)車(chē)的油耗也很高,我現(xiàn)在上下班開(kāi)車(chē)60公里,油耗能控制在5個(gè)油左右。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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