你說(shuō)的對(duì)，我買(mǎi)了兩年多的C2。國(guó)產(chǎn)雪鐵龍合資車(chē)：C2愛(ài)麗舍、世嘉兩箱三箱、凱旋新富康C5 進(jìn)口雪鐵龍：C1 C2 C3 C4 C5詳解~！

2，東風(fēng)雪鐵龍共有幾款車(chē)型

新愛(ài)麗舍、世嘉、C4L、C5、C3-XR、進(jìn)口C4共六款。雪鐵龍目前擁有富康、愛(ài)麗舍、塞納、c2、凱旋、莎拉畢加索四大系列產(chǎn)品，覆蓋樂(lè)從7萬(wàn)-20萬(wàn)元黃金價(jià)位的汽車(chē)市場(chǎng)。自1992年引入中國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)售以來(lái)，至今，東風(fēng)雪鐵龍轎車(chē)始終與法國(guó)進(jìn)口車(chē)型同步改進(jìn)，不斷改進(jìn)，以更適應(yīng)中國(guó)國(guó)情。累計(jì)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)臺(tái)

3，東風(fēng)雪鐵龍所有車(chē)型

東風(fēng)雪鐵龍目前擁有凱旋、新愛(ài)麗舍、世嘉、C2、新莎拉畢加索、富康系列六大系列汽車(chē)產(chǎn)品。至于區(qū)別，最好自己看型號(hào)，這樣你就記得清楚點(diǎn)了！樓上的兄弟說(shuō)的很詳細(xì)。讓我補(bǔ)充一下，莎拉畢加索的凱旋現(xiàn)在不容易買(mǎi)到。樓主問(wèn)怎么區(qū)分？你會(huì)怎樣做！如果是因?yàn)榕d趣，可以在網(wǎng)上搜索圖片了解一下。欲干事，須上車(chē)相識(shí)。對(duì)了，C4比世嘉漂亮多了！雪鐵龍?jiān)诜▏?guó)的車(chē)型有C1、C2、C3、C4、C5、C6、C7、C8等，在中國(guó)上市的部分車(chē)型根據(jù)中國(guó)的情況進(jìn)行了更名。在中國(guó)上市的有新愛(ài)麗舍C2轎車(chē)和新愛(ài)麗舍兩廂莎拉畢加索。世嘉兩廂世嘉三廂凱旋已停產(chǎn)富康塞納法國(guó)世嘉c4塞納是雪鐵龍目前評(píng)價(jià)最好的車(chē)款，由于價(jià)格比較高已經(jīng)停產(chǎn)。重阻力高端C2 新愛(ài)麗舍三廂車(chē)新愛(ài)麗舍兩廂車(chē)莎拉畢加索世嘉兩廂車(chē)世嘉凱旋最高檔的C5即將問(wèn)世如果說(shuō)雪鐵龍，最高級(jí)的就是雪鐵龍GT。讓我告訴你一個(gè)秘密。你買(mǎi)的車(chē)不是0公里車(chē)。石油和天然氣車(chē)輛。肯定是用油磨合的，它用的是氣。我以前賣(mài)過(guò)雪鐵龍。做宣傳試駕時(shí)不要讓里程表走。也許你買(mǎi)的車(chē)已經(jīng)過(guò)了磨合期。我們駕駛汽車(chē)的其余部分。建議把毛發(fā)修到發(fā)動(dòng)機(jī)上，然后油用氣跑5000公里。

4，雪鐵龍系列車(chē)有哪些

C1、C2、C3、C4、C5、C6。 Elysee、Sega、Sarah-Picasso、C4L、C4-AirCorss等。DS系列也有類(lèi)似的概念車(chē)，目前都是純進(jìn)口。幾年前，在眾多以高價(jià)進(jìn)入市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型家用車(chē)的挑戰(zhàn)下，生產(chǎn)三級(jí)車(chē)的企業(yè)打出了性能價(jià)格比的王牌，而東風(fēng)雪鐵龍率先下調(diào)了新自由。車(chē)到10萬(wàn)元以下，迎合消費(fèi)者的認(rèn)可。不可否認(rèn)，價(jià)格依然是很多消費(fèi)者在選擇購(gòu)車(chē)時(shí)的首要考慮因素，但除了這些消費(fèi)者之外，他們也開(kāi)始對(duì)車(chē)型、舒適性等方面的考量越來(lái)越多。三流車(chē)制造商利用自身的資金和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在車(chē)型、內(nèi)飾、乘坐舒適性和安全性等方面大做文章。不僅如此，在車(chē)價(jià)方面，老三車(chē)企也在不斷調(diào)整，盡可能滿足消費(fèi)者的需求。在這方面，東風(fēng)雪鐵龍的新自由人就是一個(gè)典范。富康新自由人繼承了富康轎車(chē)一如既往的舒適性優(yōu)勢(shì)，并在此基礎(chǔ)上配備了助力轉(zhuǎn)向、后排安全帶等裝備，進(jìn)一步提升了富康轎車(chē)的舒適性和安全性。而且，東風(fēng)雪鐵龍將這款精心打造的小車(chē)定價(jià)為9.78萬(wàn)元，滿足了消費(fèi)者10萬(wàn)元買(mǎi)車(chē)的心理價(jià)位。因此，一旦上市，市場(chǎng)反映非常好。東風(fēng)雪鐵龍秉承這一理念再次推向市場(chǎng)的富康新弗里曼988，也是一款性價(jià)比極高的車(chē)型，市場(chǎng)反響也極為出色。同樣，捷達(dá)的都市之春、安全升級(jí)和桑塔納的世紀(jì)新秀都擁有非常不錯(cuò)的性價(jià)比，這也必然讓它們?cè)谑袌?chǎng)上大受歡迎。 (3) 新產(chǎn)品層出不窮，產(chǎn)品系列不斷壯大。今年的車(chē)市是新品層出不窮的一年，各家車(chē)企也紛紛開(kāi)始引進(jìn)、研發(fā)新車(chē)產(chǎn)品進(jìn)軍市場(chǎng)。上海大眾推出與世界同步的Polo轎車(chē)，受到市場(chǎng)追捧；一汽-大眾推出動(dòng)力轎車(chē)寶來(lái)，市場(chǎng)反響也十分積極；東風(fēng)雪鐵龍針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的需求開(kāi)發(fā)了愛(ài)麗舍轎車(chē)。熱的。這些新產(chǎn)品不僅增加了消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)這些品牌汽車(chē)的選擇余地，也豐富了這些企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，形成了組合拳打市場(chǎng)的局面。東風(fēng)雪鐵龍新弗里曼系列是東風(fēng)雪鐵龍的家族入門(mén)級(jí)產(chǎn)品。新弗里曼以完美卓越的性能和經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的價(jià)格成為許多人購(gòu)車(chē)的首選；在此基礎(chǔ)上，造型新穎，內(nèi)飾時(shí)尚。愛(ài)麗舍，安全性強(qiáng)，個(gè)性強(qiáng)，為私家車(chē)消費(fèi)者提供更多選擇；而畢加索系列則以極致時(shí)尚的造型、先進(jìn)的功能內(nèi)飾和完備的配置提供了對(duì)更高層次的駕駛樂(lè)趣的追求。選擇。高、中、低三個(gè)層次的產(chǎn)品充分適應(yīng)市場(chǎng)的不同需求。東風(fēng)雪鐵龍的畢加索、愛(ài)麗舍、富康系列產(chǎn)品與上海大眾的桑塔納、波羅、帕薩特相同；一汽-大眾的捷達(dá)、寶來(lái)、奧迪也是如此。產(chǎn)品分為高、中、低三個(gè)檔次，滿足不同消費(fèi)層次的需求。

5，雪鐵龍有幾種車(chē)型

進(jìn)口雪鐵龍車(chē)型進(jìn)入官網(wǎng)雪鐵龍C4車(chē)型廠家指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)日期1.6 Coup基礎(chǔ)款219800 219800-21980011月3日發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：1.6馬力：110變速箱：4AT |經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|馬力：110 變速箱：4AT |經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)|圖片|4 排量：1.6 馬力：110 變速箱：4AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 雪鐵龍C5 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 2.0 基本型 29.88萬(wàn) 25.88萬(wàn)-29.88萬(wàn) 11月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：143 變速箱：4AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 2.0 豪華型 32.18萬(wàn) 28.18萬(wàn)-32.18萬(wàn) 11月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：L4 排量：2.0 馬力：143 變速箱：4AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.0 基本型 38.88萬(wàn) 38.88萬(wàn)-38.88萬(wàn) 11月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：210 變速箱：6AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.0 豪華型 40.38萬(wàn) 40.38萬(wàn)-40.38萬(wàn) 11月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：210 變速箱：6AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 雪鐵龍C6 車(chē)型 廠商指導(dǎo)價(jià) 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 日期 3.0 旗艦版 63.98萬(wàn) 63.98萬(wàn)-63.98萬(wàn) 11月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：215 變速箱：6AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 3.0 旗艦導(dǎo)航版 64.88萬(wàn) 64.88萬(wàn)-64.88萬(wàn) 11月3日 發(fā)動(dòng)機(jī)：V6 排量：3.0 馬力：215 變速箱：6AT | 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) | 圖片 | 參數(shù)配置 | 對(duì)比 東風(fēng)雪鐵龍系列車(chē)型 世嘉 價(jià)格：10.88-16.18萬(wàn)元 理論油耗：6.0-6.8L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4282/1773/1483mm 排量：1587-1997 cc 優(yōu)點(diǎn)：外觀的變化給人耳目一新的感覺(jué)，時(shí)尚又不 缺點(diǎn)：整體操控偏向舒適性，缺少2.0L手動(dòng)車(chē)型是 新愛(ài)麗舍 價(jià)格：7.38-10.18萬(wàn)元 理論油耗：6.1-6.5L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4367/1708/1413mm 排量：1587.0 cc 優(yōu)點(diǎn)：外觀的變化給人耳目一新的感覺(jué)，動(dòng)力配置 缺點(diǎn)：部分內(nèi)飾工藝依然有提升的空間 新薩拉畢加索 價(jià)格：12.58-15.78萬(wàn)元 理論油耗：6.8L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4287/1751/1642mm 排量：1587-1997 cc 優(yōu)點(diǎn)：與眾不同的MPV，充分的沐浴陽(yáng)光 缺點(diǎn)：外形有點(diǎn)怪，像一個(gè)快要撐爆的菜青蟲(chóng) 東風(fēng)雪鐵龍C2 價(jià)格：7.78-10.68萬(wàn)元 理論油耗：4.5-6.0L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 3878/1676/1438mm 排量：1360-1587 cc 優(yōu)點(diǎn)：車(chē)頭夸張化的車(chē)標(biāo)與鍍鉻中網(wǎng)融合在一起， 缺點(diǎn)：距離想象中的性能小車(chē)可能還有些許差距， 凱旋 價(jià)格：14.98-20.88萬(wàn)元 理論油耗：6.6-7.2L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4802/1773/1512mm 排量：1997.0 cc 優(yōu)點(diǎn)：外形內(nèi)飾時(shí)尚又不失穩(wěn)重，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱 缺點(diǎn)：部分設(shè)計(jì)不符合國(guó)人用車(chē)習(xí)慣 愛(ài)麗舍 價(jià)格：6.88-10.58萬(wàn)元 理論油耗：6.1-7.2L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4305/1707/1413mm 排量：1360-1587 cc 優(yōu)點(diǎn)：操控性能不錯(cuò)，在高速的時(shí)候油耗小 缺點(diǎn)：小問(wèn)題比較多，內(nèi)室外觀做工比較粗糙 富康 價(jià)格：6.28-8.58萬(wàn)元 理論油耗：5.9-7.0L 外形尺寸（長(zhǎng)/寬/高）： 4071/1702/1425mm 排量：1360-1587 cc 優(yōu)點(diǎn)：行駛比較沉穩(wěn)，實(shí)而不華 缺點(diǎn)：款式陳舊，缺乏新鮮感目前法國(guó)雪鐵龍的主要車(chē)型有： C1（三門(mén)版和五門(mén)版）、C2、C3、C4（三門(mén)版和五門(mén)版，五門(mén)版就是國(guó)產(chǎn)的世嘉）、C5（轎車(chē)版和旅行車(chē)版）、C6、C8、C4畢加索、C3畢加索 國(guó)產(chǎn)的東風(fēng)雪鐵龍有： C2（和進(jìn)口C2不一樣）、富康、愛(ài)麗舍、世嘉、凱旋、薩拉畢加索、賽納有一款雪鐵龍c-crosser 不過(guò)國(guó)內(nèi)沒(méi)有銷(xiāo)售 雪鐵龍c-crosser在海外地區(qū)的售價(jià)推算出c-crosser引入中國(guó)后的售價(jià)，將在30萬(wàn)元左右（見(jiàn)下表）。同時(shí)目前三菱汽車(chē)在中國(guó)地區(qū)銷(xiāo)售的歐藍(lán)德2.4車(chē)型的售價(jià)為28.8萬(wàn)，歐藍(lán)德和雪鐵龍c-crosser都是同平臺(tái)的車(chē)型，而且兩款車(chē)型的動(dòng)力總成也相同。因此這兩款車(chē)型的售價(jià)將不會(huì)有太大差異，預(yù)計(jì)雪鐵龍c-cro在中國(guó)地區(qū)的售價(jià)30萬(wàn)元起。 雪鐵龍c-crosser與三菱歐藍(lán)德同屬于一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品，在側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)上都與三菱歐藍(lán)德別無(wú)二致。只是在車(chē)頭和一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上體現(xiàn)了標(biāo)致雪鐵龍家族的特征。極具動(dòng)感的反v型鍍鉻裝飾條不僅凸出了雪鐵龍標(biāo)志并且自然的連接了位于兩側(cè)的流線型大燈。 雪鐵龍c-crosser是一款全驅(qū)suv，車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4640mm×寬1810mm×高1730mm，保證了內(nèi)部擁有7人座的乘坐空間。c-crosser這個(gè)名字來(lái)自于雪鐵龍?jiān)?001年法蘭克福車(chē)展上展出的一款四驅(qū)概念車(chē)（citroen c-crosser concept）。 雪鐵龍c-crosser的外部設(shè)計(jì)十分具有活力，車(chē)身前臉采用了的是為大眾所熟悉的v型設(shè)計(jì)。寬厚的輪眉以及造型別致的鋁合金輪轂進(jìn)一步突出了該車(chē)的與眾不同。c-crosser采用5＋2座位設(shè)計(jì)，搭載動(dòng)力強(qiáng)勁和環(huán)保性出色的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。雪鐵龍c-crosser在海外地區(qū)分別提供汽油與柴油版供消費(fèi)者選擇，歐洲偏好的2.2 hdi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)為156hp/4,000rpm與38.8kgm/2,000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)為六速手排結(jié)合四輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定，以高扭力柴油動(dòng)力加上四驅(qū)底盤(pán)， 雪鐵龍c-crosser具備743kg最大承載能力，以及高達(dá)2,410kg的拖曳能力，輕松應(yīng)對(duì)強(qiáng)調(diào)高承載與拖曳能力的商用車(chē)需求。汽油版則提供峰值馬力為170馬力的動(dòng)力輸出和125 mph的最高時(shí)速。5速自動(dòng)變速器版雪鐵龍c-crosser2.4i的百公里加速時(shí)間僅用9.2秒，而cvt變速箱版車(chē)型的百公里加速時(shí)間為10.4秒。