6月3日，東風日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動開啟預售，推出60km iD版及110km iE版兩大版本，預售價格13.00萬元-14.20萬元。作為東風日產(chǎn)首款插電混動車型，將助力東風日產(chǎn)開辟新能源第二戰(zhàn)場。

外觀方面，這臺啟辰大 V DD-i 超混動在現(xiàn)款燃油版的基礎上針對細節(jié)進行改造，以進一步契合其新能源汽車的前衛(wèi)主題，例如，黑色大嘴前格柵看起來十分霸氣，并帶主動開閉功能，上方還通過橫向 LED 燈帶連接大燈組以及中間的 "V 標 "，整個前臉呈現(xiàn)出更年輕時尚的視覺效果。

從側面看，新車采用偏轎跑風格的車身設計，車頂有明顯下沉，尾部線條比較收斂，并融入雙色車身、貫穿式尾燈、隱藏式排氣等潮流元素。此外，新車還新增一款 " 不焦綠 " 的車色，使得整車看起來更潮流前衛(wèi)。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為 4607/1917/1624mm，軸距 2700mm，因為前后包圍的調(diào)整，整車長度相比燃油版略微增加，其他數(shù)據(jù)基本沒有變化。另外值得一提的是，新車還將標配 19 英寸雙色旋風輪圈，這也是燃油版沒有的待遇。

動力方面，啟辰大 V DD-i 超混動搭載品牌最新研發(fā)的 DD-i 超混動技術，包含一臺混動專用 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機（直列四缸、120kW/230Nm），右側匹配前置雙電單元，可直接提供 150kW/320Nm 的動力輸出。

按照官方公布的數(shù)據(jù)，新車 0-100km/h 加速 7.8s，綜合油耗 0.85L/100km，饋電油耗為 4.3L/100km。此外，新車還配備容量 10.3kWh、18.4kWh 的磷酸鐵鋰電池組（BYD 弗迪電池），NEDC 測試工況純電續(xù)航里程 60km、110km。

相關車系：啟辰大V新能源