普拉多 參考價(jià)：44.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(99條)

普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的胎壓監(jiān)測(cè)復(fù)位按鈕位置設(shè)計(jì)比較奇葩，這個(gè)按鈕在方向盤(pán)下方靠近駕駛員膝蓋的位置，如果大家找不到可以低下頭拿手電筒找一下。找到這個(gè)按鈕后長(zhǎng)按就可以消除胎壓監(jiān)測(cè)的警示燈。

普拉多是豐田旗下的一款中大型suv。

新款國(guó)產(chǎn)版普拉多搭載了一款全新的3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為7GR-FKS，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為206kw，最大扭矩為365牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

6at變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

普拉多的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿非獨(dú)立懸架。

國(guó)產(chǎn)版新款普拉多搭載了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以切換模式的。

一般配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，車子的輪上扭矩會(huì)被放大，這樣可以提高車子的脫困性能和越野能力。

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