q5l40和45區(qū)別
40tfsi車型使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),45tfsi版車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。q5l是奧迪旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2908毫米,長寬高分別是4765毫米,1893毫米,1659毫米。
q5l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw,最大扭矩為320牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
q5l的高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有185kw的最大功率和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
q5l的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。
前后都使用五連桿懸架是可以提高汽車的操控性的。
q5l全系都搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了多片離合器式中央差速器。
搭載適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時(shí)每刻四個(gè)車輪都有動(dòng)力,這種汽車平時(shí)大部分時(shí)間都是兩驅(qū)的,只有遇到特殊路況時(shí)才是四輪驅(qū)動(dòng)的。
適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性的。
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