手自一體并不是只有at變速箱，手自一體變速箱是指帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。有些雙離合變速箱和cvt變速箱也是有手動(dòng)模式的。

很多汽車都在使用自動(dòng)變速箱，大多數(shù)汽車的自動(dòng)變速箱都有手動(dòng)模式。手動(dòng)模式可以讓駕駛員控制變速箱加擋或減擋。

自動(dòng)變速箱最常見的有at變速箱，dct變速箱，cvt變速箱。

1.at變速箱：這是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱了。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這種變速箱可靠耐用，換擋平順性好。

2.cvt變速箱：這種變速箱也被稱為無級變速箱，cvt變速箱一般用在一些日系車上，搭載cvt變速箱的汽車是非常省油的。cvt變速箱體積小，重量輕，耐用性也比較好。

3.dct變速箱：這是時(shí)下最流行最受歡迎的變速箱了，dct變速箱也叫做雙離合變速箱。這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只是擁有兩套離合器，這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

有些變速箱上有一個(gè)m擋，這個(gè)擋位其實(shí)就是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式。切換到m擋后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來控制變速箱加擋或減擋。

自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用。很多車友覺得自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱相同，其實(shí)這兩者還是有很多差別的。

手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員選擇任意擋位，但是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員手動(dòng)加擋或減擋，并不能直接選擇任意擋位。

自動(dòng)變速箱都是有保護(hù)程序的，當(dāng)駕駛員的操作不合理時(shí)變速箱是不會執(zhí)行駕駛員的指令的。

手動(dòng)變速箱就沒有保護(hù)程序了，駕駛員的操作不合理變速箱也會執(zhí)行駕駛員的指令。

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