最高降1.3萬(wàn)，限時(shí)2.98萬(wàn)元起，五菱宏光又出手了。

5月22日，五菱宣布五菱宏光MINIEV家族至高降1.3萬(wàn)元，全系2.98萬(wàn)元起， 為廣大消費(fèi)者提供超低門(mén)檻的新能源產(chǎn)品和服務(wù)。

宏光MINIEV最大的賣(mài)點(diǎn)就是便宜，剛上市時(shí)，2.98萬(wàn)的起售價(jià)全場(chǎng)最低，一下子引爆了市場(chǎng)，導(dǎo)致很多人蜂擁而至。但便宜的代價(jià)包括續(xù)航和安全，不到3萬(wàn)塊的電動(dòng)車(chē)，不可能方方面面都能兼顧到。

NEDC標(biāo)定續(xù)航120/170公里，理論上市區(qū)通勤綽綽有余，但考慮到天氣、電池衰減等各種原因，MINIEV在實(shí)際使用時(shí)并非想象中那么美好，加上不支持快充、沒(méi)有安全氣囊、內(nèi)飾非常廉價(jià)，整個(gè)就是一能上牌的“老頭樂(lè)”，也就購(gòu)車(chē)后會(huì)新鮮一段時(shí)間，后續(xù)自然就會(huì)降低使用熱情。

五菱本身也看到了這種問(wèn)題，于是推出了定位更高的MINIEV GAMEBOY、 Air EV晴空等，它們的續(xù)航長(zhǎng)了、安全性能提升了、科技配置更多了，但價(jià)格也水漲船高了，以此次優(yōu)惠力度最大的Air EV晴空來(lái)講，售價(jià)高達(dá)6.78-8.28萬(wàn)元，要知道這只是一臺(tái)微型電動(dòng)車(chē)，除非剛需，否則真的很難吸引到消費(fèi)者。

自身問(wèn)題逐漸暴露，外部就是競(jìng)品的虎視眈眈，MINIEV火了之后，嗅覺(jué)靈敏的其他廠家迅速跟進(jìn)，涌現(xiàn)了如奇瑞QQ冰淇淋、長(zhǎng)安Lumin糯玉米、東風(fēng)風(fēng)光MINIEV、吉利熊貓mini等諸多競(jìng)品。

而且這些后來(lái)者或多或少地彌補(bǔ)了宏光MINEIV的缺點(diǎn)，比如有的標(biāo)配了雙安全氣囊，有的支持了快充，雖然價(jià)格可能要比宏光MINIEV貴上一丟丟，但換來(lái)的是更強(qiáng)的產(chǎn)品力，在這些產(chǎn)品的合力圍剿之下，宏光MINIEV的頹勢(shì)也就越發(fā)凸顯。