英朗發(fā)動機出現(xiàn)嘎啦嘎啦的聲音，極有可能是發(fā)動機艙腳墊老化或氣門間隙過大所致。發(fā)動機機腳墊就如同發(fā)動機的“穩(wěn)定器”，隨著使用時間增長而老化，會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的震動無法有效緩沖，進而產(chǎn)生異常響聲。而氣門間隙過大，會導致氣門開合時碰撞異常，也會傳來嘎啦嘎啦聲。這兩個原因在英朗不同發(fā)動機上都可能出現(xiàn)，需加以關注。

具體來說，別克英朗配備了兩款不同的發(fā)動機，即1.5升自然吸氣發(fā)動機和1.3升渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機雖然在動力輸出和性能特點上有所差異，但都有可能受到上述兩個因素的影響而出現(xiàn)嘎啦嘎啦的聲音。

對于1.5升自然吸氣發(fā)動機而言，它的最大功率為113馬力，最大扭矩為141牛米。在日常使用過程中，若發(fā)動機機腳墊老化，發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的震動就不能被很好地吸收和緩沖，這種震動傳遞到車身就可能會引發(fā)嘎啦嘎啦的響聲。同時，氣門間隙過大這個問題也可能出現(xiàn)在這臺發(fā)動機上，氣門在頻繁的開合動作中，過大的間隙會讓它們之間的碰撞變得異常，從而產(chǎn)生讓人不悅的聲響。

而1.3升渦輪增壓發(fā)動機，它有著自身獨特的性能表現(xiàn)。不過，同樣無法避免發(fā)動機機腳墊老化和氣門間隙過大帶來的困擾。渦輪增壓發(fā)動機在工作時，內(nèi)部的壓力和運轉(zhuǎn)狀態(tài)更為復雜，發(fā)動機機腳墊老化后，其穩(wěn)定發(fā)動機的作用大打折扣，震動引發(fā)的異常響聲可能會更加明顯。氣門間隙過大時，渦輪增壓發(fā)動機氣門開合的異常碰撞聲音，也會在發(fā)動機艙內(nèi)回蕩，以嘎啦嘎啦聲的形式傳入駕駛者耳中。

總之，英朗發(fā)動機出現(xiàn)嘎啦嘎啦聲主要源于發(fā)動機機腳墊老化和氣門間隙過大這兩個常見原因，并且在其配備的不同發(fā)動機上都有出現(xiàn)的可能。車主們?nèi)粲龅酱祟惽闆r，應及時前往專業(yè)維修站點進行檢查和維修，確保車輛發(fā)動機能夠正常、平穩(wěn)地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）