上?；?qū)⑼苿犹厮估璅SD在滬落地，完全自動駕駛要來？

據(jù)了解，特斯拉作為新能源汽車的領(lǐng)先企業(yè)，為上海建設(shè)世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心作出了積極貢獻(xiàn)：支撐上海工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長，2022年特斯拉產(chǎn)量72.7萬輛，同比增長49.7%，產(chǎn)值1839億元，占全市汽車制造業(yè)產(chǎn)值23%，拉動工業(yè)產(chǎn)值增長1.3個百分點(diǎn)。

在加強(qiáng)政策供給方面，一是制定發(fā)布《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施計劃（2021-2025年）》，明確總體發(fā)展目標(biāo)，到2025年新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)到120萬輛，產(chǎn)值突破3500億元。

二是制定發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實(shí)施辦法》，對符合條件的消費(fèi)者購買新能源汽車給予免費(fèi)專用牌照政策支持。

三是制定發(fā)布了《上海市浦東新區(qū)促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》、《上海市充（換）電設(shè)施“十四五”發(fā)展規(guī)劃》等法規(guī)、政策，進(jìn)一步完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

目前，特斯拉中國用戶在購買新車時可以選擇 64000 元的“完全自動駕駛能力”，但車主實(shí)際上只能使用 AP 和 EAP，包括車道內(nèi)自動轉(zhuǎn)向、自動剎車和高速公路上下匝道自動導(dǎo)航等功能。值得一提的是，財新在 4 月 3 日報道稱，特斯拉即將在中國開始大規(guī)模 FSD 測試，不過沒有提供更多細(xì)節(jié)。

雖然 FSD 名叫完全自動駕駛，但它實(shí)際上屬于 L2 級輔助駕駛的范疇，目前仍需要駕駛員保持警惕并隨時準(zhǔn)備好接管車輛。