輪胎前后調(diào)換不需要做四輪定位。輪胎前后調(diào)換，主要是為了讓四個(gè)輪胎均勻磨損，延長輪胎的使用壽命。

四輪定位和輪胎，是完全沒有任何關(guān)聯(lián)的。四輪動(dòng)平衡倒是和輪胎有一定的關(guān)系。

汽車的四輪定位，是對(duì)于懸架參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。一般只有以下幾種情況，才會(huì)做四輪定位：

1、輪胎單側(cè)磨損嚴(yán)重。2、因事故造成底盤及懸架的損傷。3、更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及零件后。4、直行時(shí)汽車向左或向右跑偏。

正常情況下，輪胎前后調(diào)換需要做四輪動(dòng)平衡。

而汽車的四輪動(dòng)平衡，則主要是為了保證車輪在繞軸旋轉(zhuǎn)時(shí)能有一個(gè)平衡的狀態(tài)。

車輪在出廠時(shí)，由于各種客觀因素（做工、材料等），各部位可能不是一樣重的，所以車輪需要做動(dòng)平衡。

輪胎前后調(diào)換的時(shí)候，盡量是X型對(duì)調(diào)，不要H型對(duì)調(diào)。也就是左前換右后；右前換左后。

另外，要保證同軸輪胎的花紋與尺寸必須一致。

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