通常來講，汽車在行駛2萬公里之后需要更換火花塞，這要根據(jù)汽車的使用情況來決定，如果火花塞的工作狀態(tài)是正常的，就不需要更換，在后期使用汽車的過程中需要定期進(jìn)行檢查。

需要注意的是，不同材質(zhì)的火花塞使用周期也是不同的，如果汽車使用的是一般材質(zhì)的火花塞，汽車行駛2萬公里之后建議更換火花塞，因?yàn)榛鸹ㄈぷ鳡顟B(tài)的好壞直接影響到汽車的加速性能和油耗表現(xiàn)。

在駕駛汽車的過程中，如果發(fā)現(xiàn)汽車的動力不足，在這種情況下就需要檢查一下汽車火花塞的工作狀況。

火花塞存在一個(gè)放電的電極，正常情況下火花塞電極間隙為1.0-1.2mm，如果火花塞間隙離的特別多的話，會導(dǎo)致火花塞沒有辦法正常放電，在這種狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)動力不足的現(xiàn)象，所以需要及時(shí)更換火花塞。

如果火花塞長時(shí)間使用的話，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)在工作的過程中產(chǎn)生大量的積碳，如果積碳過多，不僅會影響汽車的動力，同時(shí)還會影響汽車的油耗。

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