輪轂失圓之后，方向盤(pán)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象。

輪轂失圓實(shí)際上是輪轂發(fā)生變形導(dǎo)致的，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的車(chē)身出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，出現(xiàn)這種情況需要直接更換輪轂，不能繼續(xù)使用，否則會(huì)存在一些安全隱患。

輪胎是唯一與地面接觸的物體，在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，需要注意的是，輪轂失圓之后，最明顯的現(xiàn)象就是汽車(chē)會(huì)發(fā)生跑偏，汽車(chē)的車(chē)身和方向盤(pán)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。

有時(shí)車(chē)身的抖動(dòng)會(huì)隨著汽車(chē)行駛速度的變化而變化，汽車(chē)的行駛速度越快，抖動(dòng)的現(xiàn)象就會(huì)越明顯。

汽車(chē)上的輪轂失圓之后，如果繼續(xù)駕駛汽車(chē)，首次會(huì)磨損到汽車(chē)的軸承，如果輪轂失圓比較嚴(yán)重，在一定程度上會(huì)導(dǎo)致輪胎與輪轂之間的密封性變差，在使用汽車(chē)的過(guò)程中，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，時(shí)間久了之后會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗升高。

需要注意的是，輪轂失圓之后，對(duì)汽車(chē)懸架的傷害也是非常大的，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致懸架產(chǎn)生變形的情況。

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