愛馳u5用了什么懸架
愛馳U5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架其實是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。
多連桿獨立懸架其實就是將雙叉臂懸架的兩個叉臂換成了單獨的連桿。
多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了車子的操控性和舒適性也會提高。
麥弗遜懸架是一種應(yīng)用非常廣泛的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機(jī)艙空間的。
愛馳U5是一款純電動suv車型,這款車是單電機(jī)車型,愛馳U5的電動機(jī)是前置的,所以這款車也是前輪驅(qū)動的。
愛馳U5的電動機(jī)最大功率為140kw,最大扭矩為315牛米,這款車的動力還是很強(qiáng)的。
愛馳U5全系使用了三元鋰電池,這種電池是未來的趨勢,很多純電動汽車和插電混動汽車都在使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是非常適合家用車使用的。
如果大家對愛馳U5感興趣,可以去試駕一下這款車。
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