根據(jù)車(chē)底盤(pán)的高度不同，選擇各有利弊。然而，現(xiàn)在大部分轎車(chē)的底盤(pán)都很低，導(dǎo)致通過(guò)一些不良路況的能力較差，如土路、山路或樓梯，稍有不注意就會(huì)磨損底盤(pán)，讓許多消費(fèi)者渴望提高底盤(pán)高度。但是，底盤(pán)提升后，汽車(chē)整體重心增高，容易導(dǎo)致車(chē)輛不穩(wěn)定，高速行駛時(shí)會(huì)有不穩(wěn)定感，同時(shí)重心過(guò)高還會(huì)降低汽車(chē)的舒適性。因此，大部分轎車(chē)選擇盡量降低底盤(pán)高度，適應(yīng)城市道路行駛場(chǎng)景。其次，增加汽車(chē)輪胎直徑需要成本，而增加輪胎直徑相當(dāng)于增加汽車(chē)阻力的臂長(zhǎng)，需要相應(yīng)地提高動(dòng)力的扭矩，通常需要增加發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量，導(dǎo)致車(chē)輛成本上升，競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)上成本上升意味著競(jìng)爭(zhēng)力下降。因此，汽車(chē)制造商不傾向于選擇更大的車(chē)輪直徑。第三，即使要提升轎車(chē)底盤(pán)高度適應(yīng)不同的路況，也不一定需要增加車(chē)輪直徑。可以通過(guò)改變汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì)來(lái)調(diào)整汽車(chē)底盤(pán)的高度。由此可見(jiàn)，跑車(chē)使用的輪胎直徑基本上很大，但底盤(pán)非常低，以保證高速穩(wěn)定性。而在一些低級(jí)車(chē)中，輪胎直徑不大，但底盤(pán)高度容易變大，這些差異主要是由于懸架設(shè)計(jì)不同造成的。通過(guò)改變懸架設(shè)計(jì)來(lái)提高底盤(pán)高度仍然會(huì)存在一些安全性和舒適性問(wèn)題。因此，無(wú)論輪胎大小，轎車(chē)一般不會(huì)選擇較高的底盤(pán)高度，而越高級(jí)的車(chē)底盤(pán)高度越容易變低。如果想要底盤(pán)高度高的車(chē)輛，可以選擇SUV，其有效提高底盤(pán)高度，上樓不需要太大力氣，也不用擔(dān)心底盤(pán)問(wèn)題。但與轎車(chē)相比，SUV還有許多其他的特點(diǎn)，需要綜合考慮。汽車(chē)改裝底盤(pán)可以升高嗎？這樣合法嗎？汽車(chē)的輪胎尺寸可以改嗎？

升高底盤(pán)是違法行為。汽車(chē)輪胎尺寸不可以更改，汽車(chē)年審時(shí)需有一項(xiàng)檢測(cè)，是檢測(cè)汽車(chē)輪胎尺寸的，所以必須以行駛證，輪胎原廠(chǎng)的尺寸相匹配，否則年審都不能過(guò)關(guān)，更改輪胎尺寸和升高底盤(pán)極易造成車(chē)輛出廠(chǎng)不匹配，行駛過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生安全隱患。

雖然有嚴(yán)格的法律限制，但是在法律允許范圍內(nèi)還是能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行改動(dòng)的，規(guī)定如下：

1、加裝尾翼是合法的，這種改裝沒(méi)有大規(guī)模改變車(chē)輛的外型，也沒(méi)有影響到車(chē)輛的安全性，更加不會(huì)破壞車(chē)輛出廠(chǎng)性質(zhì)的平衡。

2、改裝前保險(xiǎn)杠合法，更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車(chē)外形，經(jīng)過(guò)審批后是可行的。

3、車(chē)輛顏色的改變是合法的，改變車(chē)輛的顏色只要通報(bào)審批就行，所以不喜歡現(xiàn)在的顏色完全可以自己申報(bào)更改。但有三種顏色屬于特種車(chē)專(zhuān)用顏色，不能使用。

4、車(chē)架號(hào)的更改可以，但是車(chē)架型號(hào)不能改。

5、升高底盤(pán)，提高越野性能不合法。

6、輪胎尺寸不能任意加寬或改成很夸張的樣子，給車(chē)子裝上這種在雪地行使的履帶是不合法的，不過(guò)能在特殊條件下實(shí)用。擅自把加寬的輪胎裝上車(chē)也是不合法的，并且會(huì)讓儀表出現(xiàn)異常。

7、排氣系統(tǒng)的改裝不允許。

8、進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝也不合法。

9、發(fā)動(dòng)機(jī)該轉(zhuǎn)是允許的，但是不能改變發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)。跑車(chē)為什么都改成這種外八字輪胎？底盤(pán)能升降嗎？

外八是為了過(guò)彎時(shí)獲得更大的抓地力。可以升降。

簡(jiǎn)介：

跑車(chē)的英文名是SportsCar或SportyCar，屬于一種低底盤(pán)、線(xiàn)條流暢、動(dòng)力突出的汽車(chē)類(lèi)型，其最大特點(diǎn)是不斷追求速度極限。跑車(chē)的分類(lèi)有很多種，按車(chē)身結(jié)構(gòu)可分為轎跑、敞篷跑車(chē)、雙門(mén)跑車(chē)，按價(jià)值可分為平民跑車(chē)、超級(jí)跑車(chē)。

基本信息：

跑車(chē)的英文名是Sports Car，其目的在于"把賽車(chē)運(yùn)動(dòng)帶入家庭生活"，它的問(wèn)世給了很多癡迷于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的普通人體驗(yàn)賽車(chē)手的機(jī)會(huì)，所以跑車(chē)可以理解為"賽車(chē)的民用版"，富有運(yùn)動(dòng)性。傳統(tǒng)跑車(chē)的車(chē)身為雙門(mén)式，即只有左右兩個(gè)車(chē)門(mén)，雙座或2+2座(兩個(gè)后座特別狹窄，如保時(shí)捷911)，頂蓋為可折疊的軟質(zhì)頂篷或硬頂。跑車(chē)通常設(shè)有兩個(gè)座位，車(chē)身輕便，而其發(fā)動(dòng)機(jī)一般又比普通轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率強(qiáng)大，所以加速性好，其車(chē)速也較高。

跑車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)注重操控性。由于車(chē)身低矮，通過(guò)性相對(duì)差一些，越高級(jí)的跑車(chē)，此特點(diǎn)越明顯。前置發(fā)動(dòng)機(jī)式跑車(chē)的車(chē)頭較長(zhǎng)，后面的行李箱較小，后置和中置發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車(chē)甚至沒(méi)有行李箱，只是在車(chē)頭的前蓋下面有一個(gè)能放備胎的小空間。跑車(chē)的共同特點(diǎn)是動(dòng)力出色、外形動(dòng)感、線(xiàn)條流暢。

按照相對(duì)籠統(tǒng)的辦法，市場(chǎng)上的跑車(chē)可分為三大類(lèi):一是價(jià)格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車(chē)，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車(chē)型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車(chē)型;二是中高檔的跑車(chē)，這類(lèi)車(chē)型的舒適性往往優(yōu)于其動(dòng)力，以奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表，保時(shí)捷Boxster、路特斯Elise、日產(chǎn)370Z亦歸入此類(lèi);三是相對(duì)低檔的跑車(chē)，一般更加注重外型的塑造，如馬自達(dá)MX-5，現(xiàn)代coupe、大眾尚酷等車(chē)。