2020款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國VI?領(lǐng)克02底盤好嗎?領(lǐng)克02購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?領(lǐng)克02外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)克02內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)克02動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)克02配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)克02空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)克02細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)克02排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)克02配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?領(lǐng)克02最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有的車型配置豐富,有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天就帶大家來看看這款領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配)。
領(lǐng)克02前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種較為活潑的感覺。
領(lǐng)克02車尾給人一種十分簡潔流暢的感覺,尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型盡顯個(gè)性與活力,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
領(lǐng)克02內(nèi)飾顯得非常新潮,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
領(lǐng)克02配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力,峰值扭矩265?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),領(lǐng)克02的車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。領(lǐng)克02的車尾彰顯了流暢的氣質(zhì),設(shè)計(jì)簡約平滑,視覺效果顯得非常舒緩。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2020款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國VI?領(lǐng)克02底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fhhfgn說道:“2.0T的動(dòng)力比我想象中的要好得多,在城市里,我不敢全速行駛,偶爾會(huì)開的太快,畢竟是年輕人,精力旺盛,精力旺盛,開的太慢也不是一件愉快的事情,如果是空曠的地方,車少的話,我就直接加速,到了高速路上,領(lǐng)克02的動(dòng)力完全可以支持我。另外動(dòng)力和平穩(wěn)性也是一方面,不管怎么跑,車子的穩(wěn)定性都很好,比如轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,不需要減速,三四十碼就能輕松轉(zhuǎn)彎?!?/p>
網(wǎng)友@qczq2008說道:“剛開始的時(shí)候,我還擔(dān)心這玩意兒會(huì)不會(huì)有什么問題,但是上手之后就打消了這個(gè)念頭,開起來也沒想象中那么難。車子開起來非常的靈活,剎車非常的靈敏,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)?!?/p>
網(wǎng)友@wupeng9991說道:“如果是城市里的交通工具,1.5 T就足夠了,如果換更強(qiáng)的動(dòng)力,油耗也會(huì)跟著提升,我覺得沒必要,我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意,不愧是“小鋼炮”,果然如傳聞中的那樣,動(dòng)力十足!開起來也非常的順手,底盤調(diào)教的很好,顛簸的時(shí)候可以很好的緩解顛簸,并沒有太大的顛簸?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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