縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注RAV4榮放雙擎E+（詢底價(jià)|查參配）+，那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　RAV4榮放雙擎E+前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　RAV4榮放雙擎E+車尾顯得頗具流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　RAV4榮放雙擎E+內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　RAV4榮放雙擎E+搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩224牛·米，同時(shí)配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率238馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ?，工信部綜合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程87Km。

　　這款車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，RAV4榮放雙擎E+后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，RAV4榮放雙擎E+搭載了上坡輔助、全車車窗一鍵升降、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

RAV4榮放雙擎E+?2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zcclm說(shuō)道：“方操控也是挺好的，向盤很好操作，剎車不重，線性不錯(cuò)，主動(dòng)剎車還有車道保持的功能都很奈斯?！?/p>

網(wǎng)友@落葉知秋221870說(shuō)道：“操控性較好，功能還未全部開(kāi)發(fā)出來(lái)?！?/p>

網(wǎng)友@davidz11說(shuō)道：“車身尺寸看著挺大，但是實(shí)際操控起來(lái)卻非常的輕松簡(jiǎn)單，以前也開(kāi)過(guò)十幾萬(wàn)的小轎車，感覺(jué)操控起來(lái)和他們的感覺(jué)差不多?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）