不知道大家看過(guò)了這么多車(chē)型有沒(méi)有總結(jié)出什么經(jīng)驗(yàn)，反正我有一個(gè)最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車(chē)型不一定價(jià)格就貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車(chē)肯定不便宜，作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注寶馬X6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬X6車(chē)頭給人一種非常莊重的感覺(jué)，中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　寶馬X6車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　寶馬X6內(nèi)飾整體較為精細(xì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬X6配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，寶馬X6的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，沿用了家族式的設(shè)計(jì)。配置方面，寶馬X6標(biāo)配了車(chē)聯(lián)網(wǎng)、電動(dòng)后備廂、牽引力控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型?寶馬X6動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@letme189說(shuō)道：“動(dòng)力響應(yīng)很快 我開(kāi)車(chē)基本都是運(yùn)動(dòng)plus模式 動(dòng)力隨叫隨到 超車(chē)加速真的很爽(可能以前開(kāi)2.0的奔馳吧)”

網(wǎng)友@zimin2009說(shuō)道：“車(chē)子的動(dòng)力很運(yùn)動(dòng)，油門(mén)響應(yīng)也很快，開(kāi)起來(lái)非常爽?！?/p>

網(wǎng)友@267710說(shuō)道：“寶馬的操控品質(zhì)還是有口皆碑的，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，路感清晰，開(kāi)起來(lái)毫不費(fèi)力。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配做的很到位，升檔快速平順。降檔不拖泥帶水。應(yīng)該是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锩娌倏匦韵喈?dāng)好的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）